Okolic@

[OsieckiBogusÂław]

PISMO WODOCI¡GÓW Z DNIA 22.11.2013R. DO RADY MIESZKAÑCÓW JAKO ODPOWIED¬ NA KILKA PISM KIEROWANYCH DO NICH PRZEZ RM I MIESZKAÑCÓW.

Projekt pn.: „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie Miasta Ptocka, etap II"

PÂłock, 22.11.2013 r.

Rada MieszkaĂącĂłw Osiedla „jRADZIWIE" w PÂłocku
Za poÂśrednictwem Pani Teresy Kijek
PrzewodniczÂącej Rady MieszkaĂącĂłw „RADZIWIE"

JRP/MAO/W/542/5846/2013

W odpowiedzi na PaĂąstwa pisma: z dnia 04.10.2013, 14.10.2013 i 29.10.2013 r. przekazujemy informacje dotyczÂące ustalenia przebiegu kanalizacyjnego rurociÂągu tÂłocznego biegnÂącego przez osiedle Radziwie. Zadanie to jest realizowane w ramach przedsiĂŞwziĂŞcia pn. „Modernizacja systemu gospodarki Âściekowej lewobrzeÂżnej czĂŞÂści PÂłocka poprzez likwidacjĂŞ oczyszczalni ÂściekĂłw Radziwie i GĂłry, budowĂŞ przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu GĂłry wraz z przewodem tÂłocznym oraz przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu Radziwie z przewodem tÂłocznym pod dnem WisÂły do oczyszczalni Maszewo". Inwestycja ta jest czĂŞÂściÂą projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap II" wspó³finansowanego ze ÂśrodkĂłw Funduszu SpĂłjnoÂści Programu Operacyjnego Infrastruktura i ÂŚrodowisko, I Osi priorytetowej gospodarka wodnoÂściekowa, dziaÂłanie 1.1- gospodarka wodno-Âściekowa w aglomeracjach powyÂżej 15 tyÂś. RLM.

„WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o, juÂż od wielu lat poszukiwaÂły najlepszych rozwiÂązaĂą dla uporzÂądkowania gospodarki Âściekowej na terenie PÂłocka, ktĂłrych finansowanie w jak najmniejszym stopniu obci¹¿aÂłoby mieszkaĂącĂłw miasta. TakÂą moÂżliwoœÌ daÂło wejÂście Polski do Unii Europejskiej i stworzenie Funduszu, ktĂłry umoÂżliwiaÂł uzyskanie dotacji na zadania z zakresu ochrony wĂłd, czyli Funduszu SpĂłjnoÂści.

Od 2005 roku trwaÂło przygotowywanie dokumentacji umoÂżliwiajÂącej pozyskanie ÂśrodkĂłw na najpotrzebniejsze inwestycje Âściekowe w mieÂście, czyli modernizacjĂŞ oczyszczalni ÂściekĂłw w Maszewie, przebudowĂŞ najwiĂŞkszych przepompowni ÂściekĂłw przy ul. Jasnej i Mazura, a w dalszej kolejnoÂści budowĂŞ kanalizacji na osiedlach z przewagÂą zabudowy jednorodzinnej: Borowiczki, Parcele, GĂłry i Ciechomice, rozdzielenie kanalizacji ogĂłlnospÂławnej w centrum PÂłocka oraz skierowanie wszystkich ÂściekĂłw z aglomeracji PÂłocka do jednej oczyszczalni w Maszewie. W wyniku podjĂŞtych dziaÂłaĂą w 2006 roku powstaÂła dokumentacja w postaci Studium WykonalnoÂści dla projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka", ktĂłrej autorem na zlecenie „WodociÂągĂłw PÂłockich" Sp. z o.o. byÂła firma ECM GROUP POLSKA z siedzibÂą w Warszawie.

Wszystkie inwestycje objĂŞte w/w Studium WykonalnoÂści znalazÂły siĂŞ w „Planie Rozwoju i Modernizacji UrzÂądzeĂą WodociÂągowych i UrzÂądzeĂą Kanalizacyjnych" na lata 2006 - 2013, ktĂłry zostaÂł zatwierdzony Uchwa³¹ Nr 937/LYI/06 Rady Miasta PÂłocka z dn. 30 maja 2006 r.

Studium Wykonalnoœci zosta³o opracowane na etapie planowania inwestycji, przed uzyskaniem decyzji lokalizacyjnych, decyzji œrodowiskowej oraz pozwoleù na budowê. W ramach Studium przeanalizowane zosta³y ró¿ne warianty realizacji projektu, g³ównie pod k¹tem konstrukcyjnym i technologicznym, a w przypadku zadaù nowoprojektowanych, tam gdzie by³y takie mo¿liwoœci, rozpatrywane by³y warianty lokalizacyjne.

Celem opracowania Studium byÂło stwierdzenie celowoÂści realizacji przedsiĂŞwziĂŞcia i jego wykonalnoÂści od strony technicznej, organizacyjnej, finansowej i ekonomicznej oraz ocena jego wpÂływu na Âśrodowisko przyrodnicze i spoÂłeczne. Przeprowadzone w ramach Studium analizy miaÂły wykazaĂŚ, Âże w wyniku realizacji przedsiĂŞwziĂŞcia osiÂągniĂŞta bĂŞdzie poprawa stanu czystoÂści wĂłd powierzchniowych i podziemnych oraz dostosowanie gospodarki Âściekowej miasta PÂłocka do wymagaĂą przepisĂłw Polski i Unii Europejskiej.

JeÂśli chodzi o przebieg rurociÂągu tÂłocznego przez osiedle Radziwie, to w tekÂście Studium, w punkcie 3.1.5 „Opis przyjĂŞtych rozwiÂązaĂą technologicznych" pojawia siĂŞ zapis o treÂści ogĂłlnej mĂłwiÂący, Âże „przewĂłd tÂłoczny uÂłoÂżony bĂŞdzie wzdÂłuÂż ul. Kolejowej i PopÂłaciĂąskiej oraz w terenach nieuÂżytkĂłw rolnych ", natomiast uszczegó³owieniem tego zapisu sÂą za³¹czniki mapowe, gdzie pokazana jest trasa przebiegu kanaÂłu tÂłocznego przez ulice: KolejowÂą, ZielonÂą, SzkutniczÂą, SoÂłdka, PopÂłaciĂąskÂą i dalej do oczyszczalni (przepompowni) ÂściekĂłw Radziwie.
Zespó³ opracowuj¹cy Studium Wykonalnoœci, przed wskazaniem wy¿ej opisanej trasy, analizowa³ szereg alternatywnych mo¿liwoœci, wybieraj¹c trasê optymaln¹, najbardziej korzystn¹ z punktu widzenia technicznego, finansowego, ekonomicznego, œrodowiskowego oraz lokalizacyjnego. Przy lokalizowaniu ruroci¹gów brano równie¿ pod uwagê, aby ich trasy przebiega³y po terenach urz¹dzonych, o uregulowanym stanie prawnym (w³asnoœÌ gminy lub skarbu paùstwa), nie koliduj¹c w ten sposób w przysz³e tereny rozwojowe przewidziane pod zabudowê, które powstawaÌ bêd¹ po uchwalaniu miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego dla zachodniej czêœci osiedla Radziwie.

O przebiegu rurociÂągĂłw tÂłocznych decydowaÂły nastĂŞpujÂące czynniki:

- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych w wiĂŞkszoÂści miaÂła znajdowaĂŚ siĂŞ na terenach gminy PÂłock oraz skarbu paĂąstwa,

- unikniĂŞcie umieszczenia rurociÂągĂłw tÂłocznych w jezdni drĂłg krajowych (ul. Kolejowa, Kutnowska, PopÂłaciĂąskÂą),

- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych na terenach zamkniĂŞtych (PKP) ograniczona do minimum (przejÂście rurociÂągĂłw pod jednym torowiskiem),

- unikanie lokalizowania rurociÂągĂłw w pasach drogowych przebudowanych lub przewidzianych w tamtym okresie do przebudowy

W dniu 24 paÂździernika 2006 r. Rada Miasta PÂłocka Uchwa³¹ Nr 1015/LXII/06 przyjĂŞÂła do realizacji projekt pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka" oraz zatwierdziÂła zakres rzeczowy projektu i ÂźrĂłdÂła jego finansowania, na podstawie Studium WykonalnoÂści. Kopia uchwaÂły w za³¹czeniu do pisma.

Analiza przeprowadzona w w/w Studium WykonalnoÂści wskazaÂła braki w gospodarce Âściekowej miasta oraz nakreÂśliÂła kierunki prowadzenia dalszych dziaÂłaĂą. Kolejnym etapem byÂło okreÂślenie priorytetĂłw oraz znalezienie ÂźrĂłdeÂł finasowania. W zwiÂązku z tym, Âże ubieganie siĂŞ o dofinasowanie ze ÂśrodkĂłw unijnych jest moÂżliwe po zÂłoÂżeniu do Instytucji WdraÂżajÂącej (Narodowy Fundusz Ochrony ÂŚrodowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie) kompletu dokumentĂłw ÂświadczÂących o celowoÂści, stopniu zaawansowania prac nad projektem oraz moÂżliwoÂści sfinansowania pozostaÂłej kwoty inwestycji, koniecznym byÂło podzielenie wszystkich zadaĂą wchodzÂących w skÂład „UporzÂądkowania gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka" na dwa etapy. W pierwszym etapie znalazÂły siĂŞ inwestycje dotyczÂące obiektĂłw strategicznych z punktu widzenia gospodarki Âściekowej miasta, czyli oczyszczalnia w Maszewie oraz g³ówne przepompownie tÂłoczÂące Âścieki z miasta do miejskiej oczyszczalni. Po kilk u latach przygotowaĂą dokumentacji technicznej, Âśrodowiskowej oraz ekonomiczno-fmansowej, 30 marca 2009 r. Spó³ka podpisaÂła UmowĂŞ o dofinasowanie ze ÂśrodkĂłw Funduszu SpĂłjnoÂści dla projektu „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap I' , na kwotĂŞ okoÂło 176 min zÂł, przy dofmasowaniu ok. 76 min zÂł. NiezaleÂżnie jednak od prowadzenia dziaÂłaĂą realizacyjnych I etapu Projektu, caÂły czas przygotowywano dokumenty na pozostaÂłe zadania, czyli dotyczÂące budowy kanalizacji na terenie lewobrzeÂżnej czĂŞÂści miasta (osiedle GĂłry i Ciechomice), przetÂłoczenie tych ÂściekĂłw pod dnem WisÂły do oczyszczalni w Maszewie oraz rozdzielenie kanalizacji w centrum miasta PÂłocka, zakÂładajÂąc, Âże Ministerstwo ÂŚrodowiska bĂŞdzie ogÂłaszaÂło kolejne konkursy naboru wnioskĂłw o dofinasowanie wamach Funduszu SpĂłjnoÂści. Planowano pozyskanie niezbĂŞdnych ÂśrodkĂłw na zabezpieczenie wkÂładu wÂłasnego (ok. 50%) dla projektowanych inwestycji.
Od 2006 roku, do momentu podjĂŞcia przez ZarzÂąd Spó³ki oraz RadĂŞ Miasta PÂłocka decyzji o przystÂąpieniu do realizacji projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka" Spó³ka przygotowywaÂła kolejne dokumenty (koncepcje, analizy, projekty, itp.) niezbĂŞdne do przeprowadzenia tych inwestycji, ale w pierwszej kolejnoÂści do aplikowania o Âśrodki unijne, w oparciu o ktĂłre mogÂłyby byĂŚ realizowane. Nie byÂł i nie jest to Âłatwy proces, biorÂąc pod uwagĂŞ fakt, Âże wci¹¿ zmieniane sÂą polskie przepisy dotyczÂące prowadzenia procesu inwestycyjnego. PrzykÂładem mogÂą byĂŚ przepisy dotyczÂące ochrony Âśrodowiska, ktĂłre sÂą podstawÂą do uzyskania decyzji o Âśrodowiskowych uwarunkowaniach dla planowanych przedsiĂŞwziĂŞĂŚ, a ich zmiany spowodowaÂły koniecznoœÌ zmiany posiadanych juÂż decyzji, m.in. dla modernizacji gospodarki Âściekowej w lewobrzeÂżnej czĂŞÂści PÂłocka. W ramach prowadzonego procesu inwestycyjnego Spó³ka musiaÂła uzyskaĂŚ wiele decyzji i uzgodnieĂą wydawanych przez ró¿ne instytucje i organy. Decyzja Âśrodowiskowa na realizacjĂŞ przedsiĂŞwziĂŞcia pn.: „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap II" byÂła wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony ÂŚrodowiska w Warszawie bez koniecznoÂści przeprowadzenia procedury ocen oddziaÂływania na Âśrodowisko, na podstawie sporzÂądzonej Karty Informacyjnej PrzedsiĂŞwziĂŞcia. W toku prowadzonego postĂŞpowania administracyjnego zostaÂły zachowane wszystkie wymogi dotyczÂące udziaÂłu stron, przy liczbie stron wiĂŞkszej niÂż 20. Informacje o wszczĂŞciu i prowadzeniu postĂŞpowania administracyjnego zamieszczane byÂły na tablicach ogÂłoszeĂą oraz na stronach internetowych organĂłw administracyjnych (Prezydenta Miasta PÂłocka, PaĂąstwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w PÂłocku, Regionalnego Dyrektora Ochrony ÂŚrodowiska w Warszawie).
NaleÂży dodaĂŚ, Âże wÂłaÂśnie na etapie wydawania decyzji administracyjnych: lokalizacyjnych i Âśrodowiskowych, wszystkie strony postĂŞpowania mogÂły wnosiĂŚ uwagi i zastrzeÂżenia co do treÂści zaproponowanych rozwiÂązaĂą.

Po wielu latach przygotowaĂą, Spó³ka mogÂła zÂłoÂżyĂŚ wniosek aplikacyjny w ogÂłoszonym przez Ministerstwo ÂŚrodowiska, w poÂłowie 2012 roku konkursie naboru wnioskĂłw do Programu Operacyjnego Infrastruktura i ÂŚrodowisko, I Osi priorytetowej gospodarka wodno-Âściekowa, dziaÂłanie 1.1 - gospodarka wodno-Âściekowa w aglomeracjach powyÂżej 15 tyÂś. RLM. Po pozytywnej weryfikacji 23 stycznia 2013 r. Spó³ka podpisaÂła z NFOÂŚiGW w Warszawie umowĂŞ o dofinasowanie projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap II". Jak PaĂąstwo wiedzÂą, w ramach tego projektu bĂŞdÂą zrealizowane dwa zadania: „Budowa kanalizacji sanitarnej na terenie osiedli GĂłry i Ciechomice" oraz „Modernizacja sytemu gospodarki Âściekowej lewobrzeÂżnej czĂŞÂści PÂłocka". Czas na wykonanie obu zadaĂą jest bardzo krĂłtki, termin zakoĂączenia realizacji projektu to poÂłowa 2015 roku, a jednym z warunkĂłw uzyskania dofinasowania byÂło wykazanie wysokiego stopnia przygotowania inwestycji do realizacji, m.in. posiadanie decyzji lokalizacyjnych i Âśrodowiskowych.
Przebieg rurociÂągu tÂłocznego z projektowanej przepompowni GĂłry do przepompowni Radziwie, od koncepcji z 2006 r. nie zmieniÂł siĂŞ i decyzjÂą nr 4/PG/2007 z dnia 06.02.2007 Prezydent Miasta PÂłocka uzgodniÂł lokalizacjĂŞ m.in. rurociÂągu tÂłocznego biegnÂącego z przepompowni GĂłry do Radziwia.

Obecnie przygotowywanie dokumentacji projektowej, przez wyÂłonionego w postĂŞpowaniu przetargowym WykonawcĂŞ, jest na ukoĂączeniu i niezwÂłocznie po uzyskaniu pozwolenia na budowĂŞ, rozpocznÂą siĂŞ prace budowlane.

Tak jak deklarowaliÂśmy podczas spotkaĂą, chcÂąc rozwiaĂŚ PaĂąstwa niepokĂłj Zespó³ UzgodnieĂą Dokumentacji Projektowej w UrzĂŞdzie Miasta PÂłocka uzgodniÂł pozytywnie rozwiÂązania projektowe umieszczenia w pasie drogowym w ul. Zielonej dwĂłch kana³ów tÂłocznych wraz z przebudowÂą sieci wodociÂągowej. W uzgodnionej dokumentacji technicznej wrysowane zostaÂły rĂłwnieÂż trasy planowanych mediĂłw: kanalizacji deszczowej, gazociÂągu, przebudowa instalacji telefonicznej oraz przebudowa sÂłupĂłw energetycznych kolidujÂących z projektowanymi rurociÂągami. W za³¹czeniu kopia opinii nr WGD-I-ZU.6630.661.2013.EK z dnia 14.11.2013 r. wraz z za³¹cznikiem mapowym uwzglĂŞdniajÂącym koncepcjĂŞ lokalizacji w/w sieci w pasie drogowym.r PodsumowujÂąc, chcemy PaĂąstwa zapewniĂŚ, Âże wszystkie dziaÂłania prowadzone przez „WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o. majÂące na celu, przede wszystkim, zapewnienie lepszego standardu Âżycia wszystkich mieszkaĂącĂłw PÂłocka, w tym zapewnienie dostĂŞpu do sieci wodociÂągowejkanalizacyjnej przy skorzystaniu z dotacji Unii Europejskiej, sÂą prowadzone prawidÂłowo, zgodnie z obowiÂązujÂącym prawem polskim i unijnym. Skorzystanie z dotacji na budowĂŞ nowej kanalizacji umoÂżliwi skanalizowanie aglomeracji PÂłocka niemalÂże w 98% , co z kolei jest warunkiem zapisanym w Traktacie Akcesyjnym przystÂąpienia Polski do Unii Europejskiej oraz w Krajowym Programie Oczyszczania ÂŚciekĂłw Komunalnych, ktĂłry obowiÂązek ten przekÂłada na poszczegĂłlne aglomeracje, w tym PÂłock. Nie wypeÂłnienie tego obowiÂązku w terminie do koĂąca 2015 r. moÂże spowodowaĂŚ naÂłoÂżenie na PolskĂŞ, a w konsekwencji na poszczegĂłlne Gminy, sankcji finansowych.
ChcÂąc utrzymaĂŚ otrzymane dofinansowanie ze ÂśrodkĂłw Unii Europejskiej oraz wypeÂłniĂŚ zobowiÂązania w zakresie skanalizowania aglomeracji i uporzÂądkowania gospodarki Âściekowej w mieÂście do poÂłowy 2015 roku, „WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o. nie widzÂą Âżadnych moÂżliwoÂści zmiany trasy rurociÂągĂłw tÂłoczÂących Âścieki z przepompowni GĂłry do przepompowni Radziwie.

wiceprezes zarzÂądu Andrzej WiÂśniewski prezes zarzÂądu Marek Naworski

================================

MĂłj komentarz
Proszê pomóc mi odnaleŸÌ w powy¿szym tekœcie CZ£OWIEKA, choÌby mieszkaùca Radziwia. Urzêdnicza nowomowa.
Nie ma tu nic lub zgoÂła niewiele na temat wÂłaÂściwego rozwiÂązania technicznego czy teÂż ekonomicznego.
Nie ma te¿ odpowiedzialnych. Prawdziwa spó³ka z ograniczon¹ odpowiedzialnoœci¹.
Jest za to olbrzymia iloœÌ papierów, podk³adek. Ile pracy i kasy na to posz³o.
Co tam jakiÂś rurociÂąg, jakieÂś tam zastrzeÂżenia mieszkaĂącĂłw!
Jedynie prawdziwe i solidne sÂą nasze i unijne (teÂż nasze) pieniÂądze.
Po nas choĂŚby potop.

================================

[ Dodano: Nie Sty 19, 2014 11:57 ]
PISMO TRZECH MIESZKAÑCÓW DO WODOCI¡GÓW

PÂłock, dn. 31.12.2013
09-401 PÂłock

WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o.
09-402 PÂłock
ul. harc. A. Gradowskiego 11

Do wiadomoÂści
Prezydent Miasta PÂłocka
pl. Stary Rynek l 09-400 PÂłock

Zapoznaliœmy siê z Waszym pismem do Rady Mieszkaùców naszego osiedla Radziwie z dnia 22.11.2013 roku. Obszerne, ciekawe za³¹czniki, niepokoj¹ce i wiele wyjaœniaj¹ce.

Stwierdzacie PaĂąstwo w nim min., Âże Skorzystanie z dotacji na budowĂŞ nowej kanalizacji umoÂżliwi skanalizowanie aglomeracji PÂłocka niemalÂże w 98% , co z kolei jest warunkiem zapisanym w Traktacie Akcesyjnym przystÂąpienia Polski do Unii Europejskiej...

Zapoznaliœmy siê z tym Traktatem i ... nic o P³ocku nie znaleŸliœmy. My nie jesteœmy przeciwko budowie ruroci¹gu t³ocznego z Gór do Wis³y przez Radziwie! My tylko wnosimy, ¿¹damy modyfikacji jego trasy. Modyfikacji na odcinku niespe³na 40% jego przebiegu. Jaki zwi¹zek z Traktatem Akcesyjnym ma modyfikacja fragmentu jego trasy?

Wasze opóŸnianie wszczêcia procedury tej modyfikacji mo¿e faktycznie skutkowaÌ opóŸnieniem w zakoùczeniu realizacji ca³ego projektu. Z WASZEJ WINY! Mianowicie:

1. Nie spotkaliÂśmy NIKOGO, kto by utoÂżsamiaÂł siĂŞ z projektowana trasÂą. Nawet Wy nie potraficie uzasadniĂŚ ekonomicznie, technicznie, spoÂłecznie, z myÂślÂą o rozwoju Radziwia tej trasy. PowoÂłujecie siĂŞ tylko na pisma, na czyjeÂś ustalenia sprzed oÂśmiu lat. To rozwiÂązanie jest niezgodne z pierwotnÂą koncepcjÂą zawartÂą w Studium UwarunkowaĂą!

2. Przypominamy pierwotny zamysÂł trasy, wedÂług nas i nie tylko nas, wÂłaÂściwy: JeÂśli chodzi o przebieg rurociÂągu tÂłocznego przez osiedle Radziwie, to w tekÂście Studium, w punkcie 3.1.5 „Opis przyjĂŞtych rozwiÂązaĂą technologicznych" pojawia siĂŞ zapis o treÂści ogĂłlnej mĂłwiÂący, Âże „przewĂłd tÂłoczny uÂłoÂżony bĂŞdzie wzdÂłuÂż ul. Kolejowej i PopÂłaciĂąskiej
oraz w terenach nieuÂżytkĂłw rolnych.....", ...
...O przebiegu rurociÂągĂłw tÂłocznych decydowaÂły nastĂŞpujÂące czynniki:
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych w wiĂŞkszoÂści miaÂła znajdowaĂŚ siĂŞ na terenach gminy PÂłock oraz skarbu paĂąstwa,
- unikniĂŞcie umieszczenia rurociÂągĂłw tÂłocznych w jezdni drĂłg krajowych (ul. Kolejowa, Kutnowska, PopÂłaciĂąskÂą),
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych na terenach zamkniĂŞtych (PKP) ograniczona do minimum (przejÂście rurociÂągĂłw pod jednym torowiskiem),
- unikanie lokalizowania rurociÂągĂłw w pasach drogowych przebudowanych lub przewidzianych w tamtym okresie do przebudowy

3. ModyfikacjĂŞ proponujemy juÂż od trzech miesiĂŞcy, ktĂłre zmarnowaliÂście. PrzekazaliÂśmy Wam propozycje tras alternatywnych. Przypominamy, Âże jest to rurociÂąg tranzytowy, nie majÂący nic wspĂłlnego z istniejÂącÂą lokalnÂą infrastrukturÂą komunalnÂą.

4. UrzÂąd Miasta oznakowaÂł juÂż dziaÂłki gminne, ktĂłrymi moÂżna by poprowadziĂŚ rurociÂąg.
Daje to nam wszystkim oszczĂŞdnoÂści w czasie i w pieniÂądzach.
Piszecie PaĂąstwo o "rozwianiu naszego niepokoju" co do trasy projektowej. NiepokĂłj niestety pozostaÂł. Nie wrysowana zostaÂła trasa rurociÂągĂłw ciepÂłowniczych. Nie ma mowy o najwaÂżniejszym problemie drogowym ulicy Zielonej a mianowicie poszerzeniu jej jezdni do minimum szeÂściu metrĂłw i przebudowy instalacji energetycznej NN. Poza tym oczekujemy na odpowiedÂź na pytanie jakie zadajemy w imieniu tych co bĂŞdÂą Âżyli tu po nas. Nie wiemy jakie bĂŞdÂą ich potrzeby za np. 30 lat. Gdzie jest miejsce (rezerwa) na instalacje komunalne, ktĂłre oni bĂŞdÂą chcieli sobie wybudowaĂŚ? Czy nie bĂŞdzie tak, Âże jak dojdzie do tworzenia projektĂłw przyszÂłych instalacji tudzieÂż ich realizacji to okaÂże siĂŞ to niemoÂżliwe? Jedynym pewnikiem bĂŞdzie poÂłoÂżony rurociÂąg tranzytowy, ze wszystkimi konsekwencjami z tego wynikajÂącymi.

Niepokoi nas te¿ eksploatacja tego ruroci¹gu. Jak ka¿da inna budowla in¿ynierska nie bêdzie on bezawaryjny. WymagaÌ tê bêdzie bie¿¹cej obs³ugi jak ogl¹dy czy te¿ czyszczenie.
Jak to wp³ynie na przejezdnoœÌ ulic i ¿ycie mieszkaùców?

Naszym zdaniem Wasze dziaÂłania, czyli prowadzone przez „WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o. w przedmiotowej sprawie nie sÂą prowadzone prawidÂłowo, kolidujÂą teÂż z obowiÂązujÂącym prawem polskim i unijnym.

O braku prawidÂłowoÂści, poprawnoÂści prowadzenia projektu piszemy wyÂżej w pkt. 1 naszych obaw. Nie zgadzamy siĂŞ teÂż z WaszÂą interpretacjÂą RozporzÂądzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.

KolizjĂŞ z prawem polskim oraz unijnym widzimy przede wszystkim w sposobie konsultacji ze spoÂłecznoÂściÂą lokalnÂą. ZastrzeÂżenia nasze budzi teÂż sposĂłb "powiadomienia" nas mieszkaĂącĂłw o zamierzonej inwestycji.

Akurat to dziaÂłanie, budowa tzw. rurociÂągu tÂłocznego, dla nas mieszkaĂącĂłw ulicy Zielonej i sÂąsiednich nie zapewni nam, mieszkaĂącom Radziwia, lepszego standardu Âżycia, co deklarujecie, a wrĂŞcz przeciwnie. Zmuszacie nas tym samym do rozwaÂżenia podjĂŞcia innych form protestu.

Trzej mieszkaĂący Radziwia

======================================


[ Dodano: Nie Sty 19, 2014 12:13 ]
PISMO MIESZKAÑCÓW DO WYDZIA£U STRATEGII ROZWOJU MIASTA URBANISTYKI I ARCHITEKTURY URZÊDU MIASTA P£OCKA

PÂłock, dnia 2 stycznia 2014 r.

UrzÂąd Miasta PÂłocka
Stary Rynek 1, 09-400 PÂłock
WydziaÂł Strategii Rozwoju Miasta,
Urbanistyki i Architektury

WNIOSEK

Wnosimy o nie wydanie zezwolenia na budowĂŞ rurociÂągu tÂłocznego biegnÂącego przez osiedle Radziwie. Zadanie to jest realizowane przez WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o. w ramach przedsiĂŞwziĂŞcia pn. „Modernizacja systemu gospodarki Âściekowej lewobrzeÂżnej czĂŞÂści PÂłocka poprzez likwidacjĂŞ oczyszczalni ÂściekĂłw Radziwie i GĂłry, budowĂŞ przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu GĂłry wraz z przewodem tÂłocznym oraz przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu Radziwie z przewodem tÂłocznym pod dnem WisÂły do oczyszczalni Maszewo". Inwestycja ta jest czĂŞÂściÂą projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap II" wspó³finansowanego ze ÂśrodkĂłw Funduszu SpĂłjnoÂści Programu Operacyjnego Infrastruktura i ÂŚrodowisko, I Osi priorytetowej gospodarka wodno-Âściekowa, dziaÂłanie 1.1- gospodarka wodno-Âściekowa w aglomeracjach powyÂżej 15 tys. RLM.

Uzasadnienie naszego wniosku.

Z WodociÂągami PÂłockimi prowadzimy rozmowy, wymieniamy pisma na temat tej inwestycji od 12.09.2013 roku, jak tylko o niej siĂŞ dowiedzieliÂśmy. My, czyli mieszkaĂący Radziwia
indywidualnie jak i w naszym imieniu Rada MieszkaĂącĂłw.

Na tej podstawie stwierdzamy, Âże:

1. Wodoci¹gi P³ockie sp. z o.o., jako inwestor, nie potrafi uzasadniÌ ekonomicznie, technicznie, spo³ecznie, z myœl¹ o rozwoju Radziwia i nie tylko, trasy projektowej. Nie s¹ w stanie wskazaÌ autora projektowanej trasy. Nie mog¹ (nie chc¹) pokazaÌ analiz techniczno-ekonomicznospo³ecznych wariantów alternatywnych tras oraz samej projektowanej trasy. Uwa¿amy, ¿e takie, wielomilionowe inwestycje za pieni¹dze publiczne, o znacz¹cych skutkach spo³ecznych winny byÌ uzasadnione techniczno-ekonomiczno-spo³ecznie. Powo³uj¹ siê ci¹gle i wy³¹cznie na Studium Wykonalnoœci sprzed oœmiu lat! Zamiast konkretów podaj¹ ogólniki. Powo³uj¹ siê te¿ na Traktat Akcesyjny!

2. Nie spotkaliÂśmy NIKOGO, kto by utoÂżsamiaÂł siĂŞ z projektowanÂą trasÂą. RozmawialiÂśmy w wieloma osobami z branÂży sanitarnej czy teÂż projektujÂących drogi. RozmawialiÂśmy z szeregowymi pracownikami WodociÂągĂłw, z mieszkaĂącami Radziwia. Wszyscy sÂą zdumieni projektowanÂą trasÂą rurociÂągu tranzytowego, czyli nie majÂącego nic wspĂłlnego z lokalnÂą infrastrukturÂą.
Projektowana trasa urÂąga zdrowemu rozsÂądkowi i wiedzy technicznej.

3. Pan Tomasz Strza³kowski, kierownik dzia³u technicznego, na spotkaniu z nami 26.09.2013 zgodzi³ siê, ¿e najmniejsze straty przep³ywu s¹ w ruroci¹gu prostym. Na zwrócon¹ mu uwagê, ¿e w projektowanej przez Radziwie trasie jest a¿ szeœÌ zakrêtów pod k¹tem prostym co spowoduje du¿e opory przep³ywu, odpowiedzia³: odpowiednio wiêksze pompy rozwi¹¿¹ problem. Zdumiewaj¹ce in¿ynierskie podejœcie.

4. My, od poczÂątku naszych kontaktĂłw z WodociÂągami, proponujemy modyfikacjĂŞ trasy, na niespeÂłna 40% dÂługoÂści, z mniejszÂą iloÂściÂą zakrĂŞtĂłw i bez kolizji z istniejÂącÂą infrastrukturÂą komunalnÂą.

5. Przypominamy pierwotny zamysÂł trasy (Studium UwarunkowaĂą), wedÂług nas i nie tylko nas, wÂłaÂściwy: JeÂśli chodzi o przebieg rurociÂągu tÂłocznego przez osiedle Radziwie, to w tekÂście Studium, w punkcie 3.1.5 „Opis przyjĂŞtych rozwiÂązaĂą technologicznych" pojawia siĂŞ zapis o treÂści ogĂłlnej mĂłwiÂący, Âże „przewĂłd tÂłoczny uÂłoÂżony bĂŞdzie wzdÂłuÂż ul. Kolejowej i PopÂłaciĂąskiej oraz w terenach nieuÂżytkĂłw rolnych.....", ...
...O przebiegu rurociÂągĂłw tÂłocznych decydowaÂły nastĂŞpujÂące czynniki:
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych w wiĂŞkszoÂści miaÂła znajdowaĂŚ siĂŞ na terenach gminy PÂłock oraz skarbu paĂąstwa,
- unikniĂŞcie umieszczenia rurociÂągĂłw tÂłocznych w jezdni drĂłg krajowych (ul. Kolejowa, Kutnowska, PopÂłaciĂąskÂą),
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych na terenach zamkniĂŞtych (PKP) ograniczona do minimum (przejÂście rurociÂągĂłw pod jednym torowiskiem),
- unikanie lokalizowania rurociÂągĂłw w pasach drogowych przebudowanych lub przewidzianych w tamtym okresie do przebudowy
Zgodne z tymi zaÂłoÂżeniami warianty modyfikacji trasy pokazaliÂśmy na spotkaniu z Prezydentem w dniu 14.10.2013r. i nastĂŞpnie przekazaliÂśmy na piÂśmie WodociÂągom PÂłockim.

6. Nic nam nie wiadomo by Inwestor przez ostatnie trzy miesiÂące zrobiÂł cokolwiek w kierunku modyfikacji trasy. WyglÂąda to na zmarnowany czas.

7. Przypadkowo, tak siĂŞ zÂłoÂżyÂło, Âże jesieniÂą 2013 roku, UrzÂąd Miasta oznakowaÂł dziaÂłki gminne, ktĂłrymi moÂżna by poprowadziĂŚ rurociÂąg (miesiÂąc czasu oszczĂŞdnoÂści). W roku 2012 w tym miejscu uÂłoÂżono nowy ÂświatÂłowĂłd.

8. OpóŸnianie wszczêcia procedury tej modyfikacji mo¿e faktycznie skutkowaÌ opóŸnieniem w zakoùczeniu realizacji ca³ego projektu. Z winy Wodoci¹gów!

9. Najwa¿niejszym problemem ulicy Zielonej, najwê¿szej na projektowanej trasie przebiegu ruroci¹gu, jest jej szerokoœÌ i wynikaj¹ce z niej problemy z ulokowaniem infrastruktury komunalnej. SzerokoœÌ jezdni wynosi ok. 5,20m, co zagra¿a bezpieczeùstwu ruchu drogowego (nie mieszcz¹ siê dwa TIR-y). Badania intensywnoœci ruchu samochodowego wykaza³y, ¿e przeje¿d¿a têdy ok. 2.500 pojazdów na dobê, dziesiêciokrotnie wiêcej ni¿ na ulicy Pop³aciùskiej. Nale¿y zauwa¿yÌ, ¿e ulica Zielona jest tras¹ zastêpcz¹ w przypadku awaryjnego zablokowania ulicy Portowej/Pop³aciùskiej. Ju¿ by³ taki przypadek! Kto odpowie za konsekwencje prawdopodobnej sytuacji zablokowania ulicy Portowej/Pop³aciùskiej i jednoczesnej awarii ruroci¹gu œciekowego w ulicy Zielonej!

10. Niepokoi nas te¿ eksploatacja tego ruroci¹gu. Jak ka¿da inna budowla in¿ynierska nie bêdzie on bezawaryjny. WymagaÌ te¿ bêdzie bie¿¹cej obs³ugi jak ogl¹dy czy te¿ czyszczenie. Jak to wp³ynie na przejezdnoœÌ ulic i ¿ycie mieszkaùców?

11. Martwi nas odbiĂłr tej inwestycji przez mieszkaĂącĂłw Radziwia. Trasa, z ktĂłrÂą siĂŞ nie zgadzajÂą, spodziewane olbrzymie zamieszanie przy budowie, kÂłopoty z eksploatacjÂą rurociÂągu w przyszÂłoÂści, kÂłopoty z budowÂą dodatkowych instalacji komunalnych w ulicach z poÂłoÂżonym rurociÂągiem.

12. Naszym zdaniem dziaÂłania prowadzone przez „WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o. w przedmiotowej sprawie nie sÂą prowadzone prawidÂłowo, kolidujÂą teÂż z obowiÂązujÂącym prawem polskim i unijnym. O braku prawidÂłowoÂści, poprawnoÂści prowadzenia projektu piszemy wyÂżej w pkt. 1 naszych obaw. Nie zgadzamy siĂŞ teÂż z ich interpretacjÂą RozporzÂądzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.

KolizjĂŞ z prawem polskim oraz unijnym widzimy przede wszystkim w sposobie konsultacji ze spoÂłecznoÂściÂą lokalnÂą. ZastrzeÂżenia nasze budzi teÂż sposĂłb "powiadomienia" nas mieszkaĂącĂłw o zamierzonej inwestycji.

ŒwiadomoœÌ powy¿szych faktów wœród mieszkaùców Radziwia jest coraz wiêksza. Nie wykluczamy podjêcia innych form protestu.

Trzej mieszkaĂący Radziwia

================================

---

Granice dziaÂłki gminnej 1.jpg

Plik ściągnięto 2962 raz(y) 56,93 KB

Granice dziaÂłki gminnej 2.jpg

Plik ściągnięto 2962 raz(y) 63,07 KB