Okolic@

[OsieckiBogusÂław]

HISTORIA BUDOWY RUROCIÂĄGU TRANZYTOWEGO (TÂŁOCZNEGO)
ZE ¦CIEKAMI Z GÓR I CIECHOMIC PRZEZ RADZIWIE (2006-2014)

Wodoci¹gi P³ockie rozbudowuj¹ kanalizacjê w Górach i Ciechomicach. Likwiduj¹ oczyszczalniê œcieków w Górach i œcieki z tych osiedli bêd¹ p³yn¹Ì ruroci¹giem przez Radziwie do pompowni za stoczni¹. Pompownia w Radziwiu bêdzie wybudowana w miejscu obecnej oczyszczalni. Tam po³¹cz¹ siê ze œciekami z Radziwia i pod Wis³¹ pop³yn¹ do nowej oczyszczalni w Maszewie.
Jak widaæ ruroci±g ze ¶ciekami z Gór i Ciechomic NIE MA NIC WSPÓLNEGO z kanalizacj± w Radziwiu.. Bêdzie bieg³ obok niej. Jest to ruroci±g tranzytowy.
Wodoci¹gi wytyczy³y trasê tego ruroci¹gu tranzytowego przez centrum Radziwia, ulicami: Kolejow¹, Zielon¹, Szkutnicz¹, Teligi, So³dka i Pop³aciùsk¹, tam gdzie jest najwiêcej instalacji s³u¿¹cych nam mieszkaùcom Radziwia.
Ten rurociÂąg to dwie rury o Âśrednicy ok. 10cm i studnie o Âśrednicy dwa (2) metry. Na trasie rurociÂągĂłw tÂłocznych przy dÂługoÂści powyÂżej 200m projektuje siĂŞ takie studnie rewizyjne z armaturÂą umoÂżliwiajÂącÂą spust i pÂłukanie projektowanej sieci.
RurociÂąg tranzytowy znacznie utrudni w przyszÂłoÂści lub uniemoÂżliwi poÂłoÂżenie innych, nam potrzebnych instalacji jak: gazowej, ciepÂłowniczej czy teÂż deszczowej. W przypadku awarii bĂŞdzie blokowany ruch w tych ulicach.
UwaÂżamy, Âże ten rurociÂąg moÂże byĂŚ poprowadzony innÂą trasÂą, omijajÂącÂą centrum Radziwia. Drogami mniej uczĂŞszczanymi, nieuÂżytkami. Takie byÂły teÂż zaÂłoÂżenia w 2006 roku, na poczÂątku projektowania inwestycji.
Projekt nie byÂł konsultowany z mieszkaĂącami Radziwia. DowiedzieliÂśmy siĂŞ o nim we wrzeÂśniu 2013 roku. Od tego czasu wymuszamy na WodociÂągach peÂłniejszÂą informacjĂŞ. Niestety nie udaÂło nam siĂŞ przekonaĂŚ ich do zmiany trasy rurociÂągu na mniej szkodzÂącÂą.

Budowa rurociÂągu tÂłocznego biegnÂącego przez osiedle Radziwie jest czĂŞÂściÂą wiĂŞkszego projektu. Zadanie to jest realizowane przez WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o. w ramach przedsiĂŞwziĂŞcia pn. „Modernizacja systemu gospodarki Âściekowej lewobrzeÂżnej czĂŞÂści PÂłocka poprzez likwidacjĂŞ oczyszczalni ÂściekĂłw Radziwie i GĂłry, budowĂŞ przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu GĂłry wraz z przewodem tÂłocznym oraz przepompowni ÂściekĂłw na osiedlu Radziwie z przewodem tÂłocznym pod dnem WisÂły do oczyszczalni Maszewo". Inwestycja ta jest czĂŞÂściÂą projektu pn. „UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka, etap II" wspó³finansowanego ze ÂśrodkĂłw Funduszu SpĂłjnoÂści Programu Operacyjnego Infrastruktura i ÂŚrodowisko, I Osi priorytetowej gospodarka wodno-Âściekowa, dziaÂłanie 1.1- gospodarka wodno-Âściekowa w aglomeracjach powyÂżej 15 tys. RLM.

Miejsce nas, mieszkaĂącĂłw Radziwia w projekcie.
W Szwajcarii ka¿da gminna inwestycja jest decyzj¹ wspóln¹, d³ugo dyskutowan¹ przez lokaln¹ spo³ecznoœÌ. Jest wspólne dzia³anie bo gmina jest wspólna, pieni¹dze s¹ wspólne i urzêdy s¹ wspólne bo gminne. Takie myœlenie i dzia³anie nie wymaga wielkich nak³adów finansowych. Zamiast pieniêdzy wymaga dobrej woli, œwiadomoœci, poczucia wspólnoty, no i umiejêtnoœci.
Czy moÂże i nas w PÂłocku byĂŚ druga Szwajcaria? MoÂże. Przy budowie Parku Gromadzkiego w tym roku w Radziwiu, udaÂło siĂŞ zrobiĂŚ pierwsze kroki w tym kierunku.
To co nam proponujÂą "WodociÂągi PÂłockie" sp. z o.o. przy tzw. porzÂądkowaniu gospodarki Âściekowej, to raczej koszmar niÂż Szwajcaria.
Mieszkaùcy naszego osiedla Radziwie potraktowani zostali jak przedmioty. Wmawia nam siê, ¿e ulice przy których mieszkamy, które przede wszystkim nam s³u¿¹, którymi doje¿d¿amy do domów, którymi doprowadzona jest do nas woda, odprowadzane œcieki, telekomunikacja, którymi chcemy aby dochodzi³o ciep³o i gaz, przy których chodniki musimy odœnie¿aÌ, gminne ulice, nie s¹ nasze. Mówi¹, ¿e s¹ Urzêdu Miasta! To my siê pytamy - czyj jest Urz¹d Miasta?
Od poczÂątku, tej nieszczĂŞsnej inwestycji, mamy do czynienie ze strony WodociÂągĂłw PÂłockich sp. z o.o. z butÂą i arogancjÂą.
O budowie rurociÂągu tÂłocznego (nazwa techniczna, z luboÂściÂą uÂżywana przez WodociÂągi) a tak naprawdĂŞ rurociÂągu tranzytowego ze Âściekami z GĂłr i Ciechomic przez centrum naszego osiedla, dowiedzieliÂśmy siĂŞ na spotkaniu Prezydenta Miasta z mieszkaĂącami w/w osiedli 12 wrzeÂśnia 2013 roku. Nasza czteroosobowa delegacja miaÂła dowiedzieĂŚ siĂŞ jak najwiĂŞcej.
Pod koniec spotkania, PrzewodniczÂąca naszej Rady MieszkaĂącĂłw zadaÂła pytanie o trasĂŞ rurociÂągu. W odpowiedzi, Prezes WodociÂągĂłw odesÂłaÂł jÂą do map wyÂłoÂżonych w korytarzu. PrzewodniczÂąca, ktĂłra wczeÂśniej te mapy wraz z delegacjÂą obejrzaÂła, zwrĂłciÂła mu uwagĂŞ, Âże map z trasÂą rurociÂągu nie ma. WĂłwczas Prezes wymieniÂł ulice w Radziwiu, ktĂłrymi ma przebiegaĂŚ trasa rurociÂągu. Pani PrzewodniczÂąca poprosiÂła o przekazanie nam, w trybie pilnym, takich map. Po trzech dnia takie mapy otrzymaliÂśmy. Same mapy, bez technicznych opisĂłw.
Na spotkaniu z Prezydentem Miasta w dniu 14 paÂździernika 2013 roku usÂłyszeliÂśmy od przedstawicielki WodociÂągĂłw o tym, Âże nas mieszkaĂącĂłw Radziwia powiadamiano o inwestycji. Taki jest obowiÂązek inwestora. Odpowiednie ogÂłoszenie byÂło umieszczone... ByÂło rĂłwnieÂż powiadomienie w Internecie... MĂłwiÂła o POWIADOMIENIU nas.
Co to znaczy "powiadomienie"? PowiadomiÌ to daÌ komuœ znaÌ o czymœ; przekazaÌ wiadomoœÌ o czymœ; donieœÌ, poinformowaÌ, zawiadomiÌ. (S³ownik Jêzyka Polskiego PWN 1979). Oczywiste, ¿e nale¿y to zrobiÌ w sposób taki by wiadomoœÌ dotar³a do mieszkaùca. Wodoci¹gi, co dwa miesi¹ce, wysy³aj¹ do wszystkich swoich klientów, praktycznie wszystkich mieszkaùców, listem fakturê (rachunek do zap³acenia. Dlaczego w ten sposób nas nie powiadomi³y?
WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o. przeznaczyÂły kwotĂŞ 189.319,57zÂł (prawie sto dziewiĂŞĂŚdziesiÂąt tysiĂŞcy!) na ,,Prowadzenie dziaÂłaĂą promocyjno-informacyjnych dla projektu "UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie Miasta PÂłocka, etap II". W przetargu na takie dziaÂłania wygraÂła firma z WrocÂławia, 10.04.2013r. Nie moÂżna byÂło z tego przeznaczyĂŚ choĂŚby 100zÂł na poinformowanie mieszkaĂącĂłw Radziwia? Na co bĂŞdÂą wydane te olbrzymie pieniÂądze? Proponujemy wydaĂŚ je na opracowanie modyfikacji trasy.
Czemu nie przekazali odpowiedniej informacji w odpowiednim czasie naszej Radzie MieszkaĂącĂłw, Towarzystwu MiÂłoÂśnikĂłw Radziwia, szkoÂłom, Parafii? Mamy w Radziwiu wÂłasne tablice informacyjne. Brak wyobraÂźni, lekcewaÂżenie, gÂłupota, wyrachowanie?
A ruroci¹g tranzytowy ze œciekami z Gór i Ciechomic, poprowadzony projektowan¹ tras¹, to powa¿na inwestycja, która w znacz¹cy sposób bêdzie oddzia³ywa³a na nasz¹ przysz³oœÌ!

Koncepcja trasy projektowej, a wiĂŞc ulicami: KolejowÂą, ZielonÂą, SzkutniczÂą, Teligi, SoÂłdka i PopÂłaciĂąskÂą to wielkie nieporozumienie.
1. Wodoci¹gi P³ockie sp. z o.o., jako inwestor, nie potrafi uzasadniÌ ekonomicznie, technicznie, spo³ecznie, z myœl¹ o rozwoju Radziwia i nie tylko, trasy projektowej. Nie s¹ w stanie wskazaÌ autora projektowanej trasy. Nie mog¹ (nie chc¹) pokazaÌ analiz techniczno-ekonomiczno-spo³ecznych wariantów alternatywnych tras oraz samej projektowanej trasy. Uwa¿amy, ¿e takie, wielomilionowe inwestycje za pieni¹dze publiczne, o znacz¹cych skutkach spo³ecznych winny byÌ uzasadnione techniczno-ekonomiczno-spo³ecznie. Powo³uj¹ siê ci¹gle i wy³¹cznie na Studium Wykonalnoœci sprzed oœmiu lat! Zamiast konkretów podaj¹ ogólniki. Powo³uj¹ siê te¿ na Traktat Akcesyjny!

2. Nie spotkaliÂśmy NIKOGO, kto by utoÂżsamiaÂł siĂŞ z projektowanÂą trasÂą. RozmawialiÂśmy w wieloma osobami z branÂży sanitarnej czy teÂż projektujÂących drogi. RozmawialiÂśmy z szeregowymi pracownikami WodociÂągĂłw, z mieszkaĂącami Radziwia. Wszyscy sÂą zdumieni projektowanÂą trasÂą rurociÂągu tranzytowego, czyli nie majÂącego nic wspĂłlnego z lokalnÂą infrastrukturÂą. Projektowana trasa urÂąga zdrowemu rozsÂądkowi i wiedzy technicznej.

3. Pan Tomasz Strza³kowski, kierownik dzia³u technicznego, na spotkaniu z nami 26.09.2013 zgodzi³ siê, ¿e najmniejsze straty przep³ywu s¹ w ruroci¹gu prostym. Na zwrócon¹ mu uwagê, ¿e w projektowanej przez Radziwie trasie jest a¿ szeœÌ zakrêtów pod k¹tem prostym co spowoduje du¿e opory przep³ywu, odpowiedzia³: odpowiednio wiêksze pompy rozwi¹¿¹ problem. Zdumiewaj¹ce in¿ynierskie podejœcie.

4. My, od poczÂątku naszych kontaktĂłw z WodociÂągami, proponujemy modyfikacjĂŞ trasy, na niespeÂłna 40% dÂługoÂści, z mniejszÂą iloÂściÂą zakrĂŞtĂłw i bez kolizji z istniejÂącÂą infrastrukturÂą komunalnÂą.

5. Przypominamy pierwotny zamysÂł trasy (Studium UwarunkowaĂą), wedÂług nas i nie tylko nas, wÂłaÂściwy: JeÂśli chodzi o przebieg rurociÂągu tÂłocznego przez osiedle Radziwie, to w tekÂście Studium, w punkcie 3.1.5 „Opis przyjĂŞtych rozwiÂązaĂą technologicznych" pojawia siĂŞ zapis o treÂści ogĂłlnej mĂłwiÂący, Âże „przewĂłd tÂłoczny uÂłoÂżony bĂŞdzie wzdÂłuÂż ul. Kolejowej i PopÂłaciĂąskiej oraz w terenach nieuÂżytkĂłw rolnych.....", ...
...O przebiegu rurociÂągĂłw tÂłocznych decydowaÂły nastĂŞpujÂące czynniki:
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych w wiĂŞkszoÂści miaÂła znajdowaĂŚ siĂŞ na terenach gminy PÂłock oraz skarbu paĂąstwa,
- unikniĂŞcie umieszczenia rurociÂągĂłw tÂłocznych w jezdni drĂłg krajowych (ul. Kolejowa, Kutnowska, PopÂłaciĂąskÂą),
- trasa rurociÂągĂłw tÂłocznych na terenach zamkniĂŞtych (PKP) ograniczona do minimum (przejÂście rurociÂągĂłw pod jednym torowiskiem),
- unikanie lokalizowania rurociÂągĂłw w pasach drogowych przebudowanych lub przewidzianych w tamtym okresie do przebudowy
Zgodne z tymi zaÂłoÂżeniami warianty modyfikacji trasy pokazaliÂśmy na spotkaniu z Prezydentem w dniu 14.10.2013r. i nastĂŞpnie przekazaliÂśmy na piÂśmie WodociÂągom PÂłockim. Modyfikacji na odcinku niespeÂłna 40% jego przebiegu.

6. Nic nam nie wiadomo by Inwestor przez ostatnie trzy miesiÂące zrobiÂł cokolwiek w kierunku modyfikacji trasy. WyglÂąda to na zmarnowany czas.

7. Przypadkowo, tak siĂŞ zÂłoÂżyÂło, Âże jesieniÂą 2013 roku, UrzÂąd Miasta oznakowaÂł dziaÂłki gminne, ktĂłrymi moÂżna by poprowadziĂŚ rurociÂąg (miesiÂąc czasu oszczĂŞdnoÂści). W roku 2012 w tym miejscu uÂłoÂżono nowy ÂświatÂłowĂłd.

8. OpóŸnianie wszczêcia procedury tej modyfikacji mo¿e faktycznie skutkowaÌ opóŸnieniem w zakoùczeniu realizacji ca³ego projektu. Z winy Wodoci¹gów!

9. Najwa¿niejszym problemem ulicy Zielonej, najwê¿szej na projektowanej trasie przebiegu ruroci¹gu, jest jej szerokoœÌ i wynikaj¹ce z niej problemy z ulokowaniem infrastruktury komunalnej. SzerokoœÌ jezdni wynosi ok. 5,20m, co zagra¿a bezpieczeùstwu ruchu drogowego (nie mieszcz¹ siê dwa TIR-y). Badania intensywnoœci ruchu samochodowego wykaza³y, ¿e przeje¿d¿a têdy ok. 2.500 pojazdów na dobê, dziesiêciokrotnie wiêcej ni¿ na ulicy Pop³aciùskiej. Nale¿y zauwa¿yÌ, ¿e ulica Zielona jest tras¹ zastêpcz¹ w przypadku awaryjnego zablokowania ulicy Portowej/Pop³aciùskiej. Ju¿ by³ taki przypadek! Kto odpowie za konsekwencje prawdopodobnej sytuacji zablokowania ulicy Portowej/Pop³aciùskiej i jednoczesnej awarii ruroci¹gu œciekowego w ulicy Zielonej!

10. Projekt ruroci¹gu tranzytowego (wraz z tras¹) zosta³ zatwierdzony przez Zespó³ Uzgodnieù Dokumentacji Technicznej. Mimo naszych wniosków nie zosta³a wrysowana trasa ruroci¹gów ciep³owniczych. Nie ma mowy o najwa¿niejszym problemie drogowym ulicy Zielonej a mianowicie poszerzeniu jej jezdni do minimum szeœciu metrów.

Mówi siê i pisze obecnie o mo¿liwoœci zakazu od 2020 roku spalania wêgla do ogrzewania domów. Musimy na tê okolicznoœÌ, pozostawiÌ mo¿liwoœÌ ogrzewania przez spalanie gazu (budowa nowej sieci) czy te¿ budowê sieci ciep³owniczej.

Poza tym oczekujemy na odpowiedÂź na pytanie jakie zadajemy w imieniu tych co bĂŞdÂą Âżyli tu po nas. Gdzie jest miejsce (rezerwa) na instalacje komunalne, ktĂłre oni bĂŞdÂą chcieli sobie wybudowaĂŚ, np. wielkoÂści wodociÂągu? JakÂą mamy gwarancjĂŞ, Âże jak dojdzie do tworzenia projektĂłw przyszÂłych instalacji tudzieÂż ich realizacji to okaÂże siĂŞ to niemoÂżliwe? Jedynym pewnikiem bĂŞdzie poÂłoÂżony rurociÂąg tranzytowy ze wszystkimi konsekwencjami z tego wynikajÂącymi.

Budowa i eksploatacja.
Martwi nas odbiĂłr tej inwestycji przez mieszkaĂącĂłw Radziwia. Trasa, z ktĂłrÂą siĂŞ nie zgadzajÂą, spodziewane olbrzymie zamieszanie przy budowie. DuÂże straty dla lokalnych sklepĂłw, przedsiĂŞbiorcĂłw i oczywiÂście mieszkaĂącĂłw. Dojazdy do domĂłw, dowĂłz wĂŞgla, dojazd pogotowia ratunkowego, dostawa wody. Dotyczy to nie tylko ulic na trasie rurociÂągu ale i ulic zaleÂżnych infrastrukturalnie od nich.
Niepokoi nas te¿ eksploatacja tego ruroci¹gu. Jak ka¿da inna budowla in¿ynierska nie bêdzie on bezawaryjny. WymagaÌ te¿ bêdzie bie¿¹cej obs³ugi jak ogl¹dy czy te¿ czyszczenie. Jak to wp³ynie na przejezdnoœÌ ulic i ¿ycie mieszkaùców?

ZastrzeÂżenia prawne
Naszym zdaniem dziaÂłania prowadzone przez „WodociÂągi PÂłockie" Sp. z o.o. w przedmiotowej sprawie nie sÂą prowadzone prawidÂłowo, kolidujÂą teÂż z obowiÂązujÂącym prawem polskim i unijnym.
O braku prawidÂłowoÂści, poprawnoÂści prowadzenia projektu piszemy wyÂżej w pkt. 1 naszych obaw. Nie zgadzamy siĂŞ teÂż z WaszÂą interpretacjÂą RozporzÂądzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.
KolizjĂŞ z prawem polskim oraz unijnym widzimy przede wszystkim w sposobie konsultacji ze spoÂłecznoÂściÂą lokalnÂą. ZastrzeÂżenia nasze budzi teÂż sposĂłb "powiadomienia" nas mieszkaĂącĂłw o zamierzonej inwestycji.
Akurat to dziaÂłanie dla nas mieszkaĂącĂłw ulicy Zielonej i sÂąsiednich nie zapewni nam lepszego standardu Âżycia a wrĂŞcz przeciwnie.

Potrzeba naszej aktywnoÂści.
Co zrobiliÂśmy?
- Przedstawiciele naszej Rady MieszkaĂącĂłw wziĂŞli udziaÂł 12.09.2013 w spotkaniu mieszkaĂącĂłw GĂłr i Ciechomic z Prezydentem miasta. Wtedy dowiedzieliÂśmy siĂŞ o trasie przebiegu rurociÂągu.
- Z naszej inicjatywy 26.09.2013 odbyÂło siĂŞ pierwsze spotkanie, u nas w Radziwiu, na tematy techniczne, z przedstawicielami WodociÂągĂłw.
- Z naszej inicjatywy odbyÂło siĂŞ 14.10.2013 spotkanie mieszkaĂącĂłw Radziwia z Prezydentem miasta i WodociÂągami.
- Z naszej inicjatywy odbyÂło siĂŞ 05.11.2013 spotkanie PrzewodniczÂącej naszej Rady MieszkaĂącĂłw z Prezydentem miasta.
- Z naszej inicjatywy 26.11.2013 miaÂło miejsce otwarte posiedzenie Rady MieszkaĂącĂłw z przedstawicielami WodociÂągĂłw.
- PrzekazaliÂśmy do UrzĂŞdu Miasta, WodociÂągĂłw i Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg wiele pism z zapytaniami, tak Rada MieszkaĂącĂłw jak i mieszkaĂący sami indywidualnie i zbiorowo.
- KonsultowaliÂśmy nasze posuniĂŞcia z prawnikami i fachowcami z branÂży sanitarnej i drogowej.

GdybyÂśmy, od wrzeÂśnia 2013 roku, nie podejmowali Âżadnych dziaÂłaĂą, to na wiosnĂŞ tego roku, poÂłoÂżono by rurociÂąg tranzytowy (tÂłoczny), trasÂą projektowanÂą, bez zrobienia czegokolwiek wiĂŞcej, poza nowÂą warstwÂą asfaltu!
Na dzieĂą dzisiejszy mĂłwiÂą juÂż teÂż o poÂłoÂżeniu nowego wodociÂągu (to problem WodociÂągĂłw!), byĂŚ moÂże kanalizacji deszczowej, wrysowana jest koncepcja instalacji gazowej.
NaleÂży zauwaÂżyĂŚ, Âże rurociÂąg tranzytowy (tÂłoczny), jak i nowy wodociÂąg sÂą nam zbĂŞdne!
Brakuje instalacji ciepÂłowniczej, brakuje przesuniĂŞcia sÂłupĂłw energetycznych w celu poszerzenia jezdni do szeÂściu metrĂłw.

RekompensatÂą za lokalizacjĂŞ rurociÂągu ze Âściekami z GĂłr i Ciechomic dla mieszkaĂącĂłw Radziwia winien byĂŚ kompleksowy remont ulicy Zielonej, z uÂłoÂżeniem instalacji gazowej i deszczowej, remontem wodociÂągu, poszerzeniem jezdni do szeÂściu metrĂłw, dokoĂączeniem budowy chodnikĂłw, zostawieniem miejsca dla instalacji ciepÂłowniczej i czegoÂś jeszcze.

==========================================================

[ Dodano: PiÂą Sty 17, 2014 00:24 ]
OTRZYMALIÂŚMY MAPY

Kilka dni po spotkaniu w GĂłrach (12.09.2013), na ktĂłrym PrzewodniczÂąca naszej RMO o to poprosiÂła, otrzymaliÂśmy od WodociÂągĂłw mapy z naniesionÂą trasÂą rurociÂągu tranzytowego (tÂłocznego) przez Radziwie. Mapy bez jakichkolwiek opisĂłw.
ObejrzeliÂśmy te mapy, skonsultowaliÂśmy z doradcami i przygotowaliÂśmy pytania do Inwestora, czyli WodociÂągĂłw.
Z WodociÂągami umĂłwiliÂśmy siĂŞ na spotkanie w dniu 26.09.2013.
My, czyli niektĂłrzy czÂłonkowie Rady MieszkaĂącĂłw oraz zainteresowani i kompetentni mieszkaĂący.

==========================================================

[ Dodano: PiÂą Sty 17, 2014 00:34 ]
Pytania do Inwestora w sprawie tranzytu ÂściekĂłw przez Radziwie przygotowane na spotkanie w dniu 26.09.2013

Nasze stanowisko:
MY TE¯ CIESZYMY SIÊ Z BUDOWY KANALIZACJI W GÓRACH I CIECHOMICACH, TYLKO TA TRASA RUROCIAGU TRANZYTOWEGO...

Nasze pytania:
1. Na jakim etapie jest obecnie projektowanie rurociÂągu tranzytowego ÂściekĂłw przez Radziwie?
2. Czy ruroci¹g tranzytowy bêdzie mia³ po³¹czenie funkcjonalne z systemem odprowadzania œcieków dzia³aj¹cym w Radziwiu?
3. Je¿eli nie, to dlaczego ma byÌ prowadzony przez centrum Radziwia, nasyconym infrastruktur¹ komunaln¹? (wy³¹czenia w ruchu ulicznym, problemy komunikacyjne, du¿e koszty niszczenia i naprawy nawierzchni).
4. Czy rozwaÂżne byÂły inne trasy przebiegu rurociÂągu? (jeÂżeli nie to dlaczego, kto jest pomysÂłodawcÂą tej trasy?)
5. Jaki wpÂływ na Âżycie w Radziwiu bĂŞdzie miaÂła eksploatacja rurociÂągu (studzienki, pompy, awarie, zapachy)?
6. Czy planowane sÂą stacje pomp i zabezpieczenia w przypadku awarii lub klĂŞski ÂżywioÂłowej np. powodzi.
7. Jaki jest planowany przesyÂł ÂściekĂłw w: 1 roku eksploatacji, po 3 latach, po 5 latach, docelowy?
8. Czy byÂły prowadzone konsultacje spoÂłeczne z mieszkaĂącami Radziwia?
9. Jakie parametry ma mieÌ projektowany ruroci¹g (œrednica i materia³ rury, g³êbokoœÌ po³o¿enia w gruncie, studnie rewizyjne, pompy, system kontroli przep³ywu, przewidywany czas eksploatacji)?
10. Jakie s¹ wymagania co do trasy przebiegu ruroci¹gu (w³asnoœÌ gruntów, dostêp, dojazd sprzêtu, energia elektryczna, czy mo¿na po mokrad³ach, przemarzanie)?

Te trzy kolejne pytania lepiej zadaĂŚ NA PIÂŚMIE:
11. Czy znana jest Wam infrastruktura komunalna na trasie planowanego rurociÂągu?
12. Czy znane sÂą Wam plany i zamiary mieszkaĂącĂłw w tym zakresie?
13. Jaki wpÂływ bĂŞdzie miaÂł przebieg rurociÂągu na inne przebiegi wymagane prawem lub planowane w przyszÂłoÂści (odprowadzenie deszczĂłwki, gazociÂąg, infrastruktura ciepÂłownicza)

==========================================================


[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:16 ]
SPOTKANIE Z PRZEDSTAWICIELAMI WODOCIAGÓW NA TEMATY TECHNICZNE

26.09.2013 roku, w Radziwiu, miaÂło miejsce spotkanie Rady MieszkaĂącĂłw z przedstawicielami WodociÂągĂłw panami StrzaÂłkowskim i GaĂąko.
DowiedzieliÂśmy siĂŞ, Âże:
- koĂączy siĂŞ projektowanie
- rurociÂąg, faktycznie jest tranzytowy, czyli nie ma nic wspĂłlnego z kanalizacjÂą w Radziwiu
- trasĂŞ ustalono w 2006 roku
- rozwaÂżano inne trasy, tylko nie ma na to dowodĂłw
- rurociÂąg bĂŞdzie szczelny, dwie rury o Âśrednicy 110mmm, studzienki bĂŞdÂą miaÂły ÂśrednicĂŞ 2 metry, w ulicy Zielonej bĂŞdzie ich piĂŞĂŚ
- nie byÂły prowadzone konsultacje spoÂłeczne.

My przedstawiliÂśmy nasze zastrzeÂżenia co do iloÂści zakrĂŞtĂłw na trasie rurociÂągu.
BedÂą duÂże opory przepÂływu.
PrzedstawiliÂśmy nasze obawy co do moÂżliwoÂści uÂłoÂżenia w przyszÂłoÂści w ulicy Zielonej kanalizacji deszczowej, gazowej i ciepÂłowniczej.
Dyskusja, przy mapach, byÂła burzliwa.

Ze spotkania jest nagrana ÂścieÂżka dÂźwiĂŞkowa.

=====================================


[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:21 ]
PISMO DO WODOCI¡GÓW O OPRACOWANIE TRAS ALTERNATYWNYCH

Rada MieszkaĂącĂłw PÂłock, dn. 04.10.2013r.


WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o.


dot. rurociÂągu tranzytowego ÂściekĂłw przez Radziwie (projekt)

Dziêkujemy za przekazane nam mapy ukazuj¹ce projektowan¹ trasê przebiegu ruroci¹gu tranzytowego œcieków z Gór i Ciechomic oraz za uzupe³niaj¹c¹ wizytê u nas panów Strza³kowskiego i Gaùko kompetentnie wyjaœniaj¹cych ró¿ne aspekty tego projektu.
Na podstawie nabytej, w ten sposĂłb, przez nas wiedzy oraz sugestii naszych doradcĂłw wyraÂżamy swĂłj wielki niepokĂłj co do projektowanej trasy tego rurociÂągu.
WedÂług nas, uÂłoÂżony zgodnie z projektem rurociÂąg, uniemoÂżliwi nam w przyszÂłoÂści gazyfikacjĂŞ osiedla oraz rozbudowĂŞ infrastruktury komunalnej, chociaÂżby o kanalizacjĂŞ deszczowÂą.
W zwiÂązku z tym prosimy o propozycje alternatywnych tras przebiegu w/w rurociÂągu przez nasze osiedle. Dobrym miejscem do tego bĂŞdzie spotkanie z Prezydentem miasta PÂłocka w dniu 14 paÂździernika w Radziwiu.

======================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:25 ]
APEL DO MIESZKAÑCÓW PRZED SPOTKANIEM Z PREZYDENTEM

UWAGA UWAGA UWAGA

RUROCI¡G Z GÓR I CIECHOMIC MO¯E ZABLOKOWAÆ ROZWÓJ RADZIWIA

12 wrzeÂśnia, tego roku, miaÂło miejsce spotkanie mieszkaĂącĂłw GĂłr i Ciechomic na temat budowy kanalizacji na tych osiedlach.
Przedstawiciele naszej Rady Mieszkaùców, obecni na tym spotkaniu, dowiedzieli siê, ¿e ŒCIEKI Z TYCH dzielnic p³yn¹Ì bêd¹ przez Radziwie ulicami: Kolejow¹, Zielon¹, Szkutnicz¹, So³dka przez Pop³aciùsk¹ do nowej przepompowni nad Wis³¹ i dalej pod dnem rzeki do Maszewa.
Rada MieszkancĂłw niezwÂłocznie wystÂąpiÂła do WodociÂągĂłw o mapy pokazujÂące ktĂłrĂŞdy przez Radziwie poprowadzony bĂŞdzie rurociÂąg tranzytowy ze Âściekami.

Trasa tego rurociÂągu budzi nasz duÂży niepokĂłj. Zachodzi obawa, Âże PO WYBUDOWANIU TEGO RUROCIÂĄGU, ZABRAKNIE MIEJSCA NA POPROWADZENIE, W PRZYSZÂŁOÂŚCI, NAM POTRZEBNYCH INSTALACJI JAK DESZCZOWEJ CZY TEÂŻ GAZOWEJ.
Sprawa jest pilna, gdyÂż koĂączy siĂŞ projektowanie i lada dzieĂą ruszÂą roboty ziemne.

26 wrze¶nia, z naszej inicjatywy, dosz³o do spotkania z przedstawicielami Wodoci±gów. Dowiedzieli¶my siê wówczas, ¿e trasê ruroci±gu wyznaczono ju¿ w 2007 roku !!!!. Dowiedzieli¶my siê te¿, ¿e bêd± to 2 (dwie) rury, g³ówna i rezerwowa, a studzienki bêd± mia³y ¶rednicê DWÓCH metrów !!! Tylko w ulicy Zielonej, takich studzienek (studni) bêdzie piêæ !!!
Ruroci±g bêdzie tranzytowy i nie bêdzie mia³ NIC WSPÓLNEGO Z NASZ¡ KANALIZACJ¡. Nie jeste¶my przeciwni ruroci±gowi ale niech idzie tras± mniej koliduj±c± z nasz± infrastruktur±.
Sprawa tego rurociÂągu to nie jest problem tylko mieszkaĂącĂłw tych ulic, ktĂłrymi bĂŞdzie prowadziÂł to jest sprawa CAÂŁEGO Radziwia. PoniewaÂż:

1. Ulice Kolejowa, Dobrzykowska, Zielona, PopÂłaciĂąska sÂą ulicami STRATEGICZNYMI, ktĂłrymi kiedyÂś gaz "wejdzie" do Radziwia, albo nie wejdzie.
2. Od tych ulic odchodzÂą inne uliczki boczne i OD NICH, do tych uliczek dochodzÂą woda, gaz i inne media.
3. Jak nie da siĂŞ doprowadziĂŚ gazu do domĂłw przy ulicy Zielonej i ulic z niÂą zwiÂązanych, to moÂże byĂŚ za maÂło odbiorcĂłw w Radziwiu i gazu nikt nie dostarczy.
4. Ulica Zielona jest rozwojowa. Przy tej ulicy i uliczkach od niej odchodzÂących ludzie siĂŞ budujÂą.
W tym miesiÂącu, 14 paÂździernika o godzinie 17-ej w Gimnazjum, odbĂŞdzie siĂŞ spotkanie mieszkaĂącĂłw z Prezydentem miasta PÂłocka na ten temat.

W interesie nas, mieszkaĂącĂłw Radziwia, jest jak najwiĂŞksza frekwencja na tym spotkaniu. Spotykamy siĂŞ 14 paÂździernika!!

========================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:27 ]
SPOTKANIE Z PREZYDENTEM W RADZIWIU 14.10.2013R.

Na spotkanie z Prezydentem przyszÂło ponad 100 mieszkaĂącĂłw.
GoÂściliÂśmy zastĂŞpcĂŞ Prezydenta p. SiemiÂątkowskiego, przdstawicieli WodociÂągĂłw: wiceprezesa p. WiÂśniewskiego, p. StrzaÂłkowskiego, pana GaĂąko i p. HermanowskÂą oraz dyrektora MZD p. Antoszka.

Spotkanie byÂło bardzo burzliwe.
MieszkaĂący mieli duÂżo pytaĂą i zarzutĂłw do budowy rurociÂągu.
Na pytanie o autorów trasy ruroci¹gu, pan Wiœniewski odpowiada³ wymijaj¹co by w koùcu stwierdziÌ, ¿e odpowiedzialnoœÌ za ni¹ bior¹ Wodoci¹gi P³ockie sp. z o.o.!?
Pan StrzaÂłkowski zaÂś zapytany stwierdziÂł, Âże rozporzÂądzenie Ministra Transportu z 1999 roku w sprawie zasad umieszczania infrastruktury w drogach obowiÂązuje wyÂłacznie przy budowie nowych drĂłg!?
Pani Hermanowska poinformowaÂła nas o tym jak mieszkaĂący byli powiadamiani o inwestycji. ByÂło ogÂłoszenie na tablicy w UrzĂŞdzie Miasta i w Internecie!?
My zaÂś przedstawiliÂśmy problemy z przejezdnoÂściÂą ulicy Zielonej.

Ze spotkania nagrana jest ÂścieÂżka dÂźwiĂŞkowa.

===================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:28 ]
PISMO-APEL DO CZ£ONKÓW ZESPO£U UZGADNIANIA DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ W UM

PÂłock-Radziwie, dn. 14.10.2013r.

Sz.P.

..........................................................................

CzÂłonek ZespoÂłu Uzgadniania Dokumentacji Projektowej

dziaÂłajÂący przy Wydziale Geodezji i Katastru
UrzĂŞdu miasta PÂłocka

W zwi¹zku z projektem ruroci¹gu tranzytowego z osiedla Góry przez nasze osiedle Radziwie do pompowni nad Wis³¹, prosimy o Pana(Pani) opiniê czy w/w projekt uwzglêdnia docelowo realizacjê instalacji gazowej, kanalizacji deszczowej, ruroci¹gów ciep³owniczych, podziemnej instalacji energetycznej NN, podziemnej instalacji telekomunikacyjnej na trasie jego przebiegu w ulicach: Kolejowa, Zielona, Szkutnicza, Teligi, So³dka i Pop³aciùska.
Nasze pytanie wynika z troski o przyszÂłe warunki zamieszkania w rejonie naszych w/w ulic i z RozporzÂądzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.
Przepisy rozporzÂądzenia stosuje siĂŞ przy projektowaniu, wykonywaniu drĂłg publicznych i zwiÂązanych z nimi urzÂądzeĂą budowlanych, a takÂże ich odbudowie, rozbudowie, przebudowie oraz przy remontach objĂŞtych obowiÂązkiem uzyskania pozwolenia na budowĂŞ.
(Przepisy ogólne, § 2)
Usytuowanie infrastruktury w ulicy powinno uwzglĂŞdniaĂŚ planowanÂą docelowÂą realizacjĂŞ ulicy. Nowa infrastruktura podziemna nie powinna byĂŚ usytuowana pod jezdniÂą istniejÂącÂą i docelowÂą.
(Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie zwi¹zana z drog¹, § 140 pkt 8).

MieszkaĂący osiedla Radziwie
zebrani (w liczbie ok. 100 osĂłb) w dniu 14.10.2013r. na spotkaniu z
Prezydentem miasta PÂłocka
oraz z przedstawicielami
firmy WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o.,
i Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg

===================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:34 ]
NASZE ROZWAÂŻANIA W TEMACIE

- Gdzie w Polsce taki rurociÂąg tÂłoczny pracuje? Ile lat? O podobnych parametrach technicznych.

- Problemy eksploatacyjne w przyszÂłoÂści to problem teÂż DLA NAS!

- Jest to rurociÂąg tranzytowy!

- Za samo jego istnienie winno Miasto nam "zapÂłaciĂŚ i pÂłaciĂŚ"! Trasa winna byĂŚ inna!

- WodociÂągi zaoszczĂŞdziÂły na nas! OszczĂŞdnoÂści faktyczne na oczyszczalni (31 mlnzÂł) i koszty kosztorysowe robĂłt pozostaÂłych.

- Czy w aneksie do umowy z NFOÂŚ zawarto klauzulĂŞ wzrostu kosztĂłw etapu I-go i cofniĂŞcie pieniĂŞdzy z etapu II-go? KtĂłry etap jest waÂżniejszy?

- UporzÂądkowanie gospodarki Âściekowej na terenie miasta PÂłocka

Akurat dla Radziwia, nie jest to porzÂądkowanie. Przy zaproponowanej trasie jest to ingerencja w gospodarkĂŞ ÂściekowÂą i blokowanie rozwoju innej infrastruktury.

- Projekt budzi zastrze¿enia natury in¿ynierskiej. Du¿a iloœÌ zakrêtów pod k¹tem prostym to hamowanie przep³ywu.

-------------------------------------------------------------------------

Do naszych koncepcji tras rurociÂągu tranzytowego przyjĂŞliÂśmy zaÂłoÂżenia:
- w moÂżliwie najmniejszym stopniu ma mieĂŚ styk lub kolidowaĂŚ z naszÂą infrastrukturÂą komunalnÂą
- ma byĂŚ zapewniony dostĂŞp na caÂłej trasie
- ma przebiegaĂŚ na gruntach Skarbu PaĂąstwa, Gminy a wyjÂątkowo prywatnych
- ma porzÂądkowaĂŚ Radziwie a nie wprowadzÂą chaos
- ma mieÌ jak najmniej zakrêtów pod k¹tem prostym (³atwoœÌ przep³ywu)

---------------------------------------------------------------------------
Projekt jest wadliwy w czĂŞÂści dotyczÂącej trasy rurociÂągu tranzytowego przez Radziwie

==========================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:37 ]
NASZE PROPOZYCJE TRAS ALTERNATYWNYCH - PISMO DO WODOCI¡GÓW

PÂłock, 14.10.2013r.

Pan Marek Naworski
Prezes ZarzÂądu
WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o.
w/m

Dobrze siê sta³o, ¿e na nasz¹ proœbê odwiedzili Paùstwo nas w dniu 26 wrzeœnia br. bêd¹c obecni na posiedzeniu naszej Rady Mieszkaùców oraz ponownie w dniu 14 paŸdziernika br. na spotkaniu z Prezydentem Miasta. G³ównym powodem i tematem spotkaù by³ projektowany ruroci¹g tranzytowy ze œciekami z Gór i Ciechomic. Znaj¹c Wasz¹ koncepcjê funkcjonowania gospodarki œciekowej w P³ocku, rozumiemy, z tej koncepcji wynikaj¹c¹, potrzebê budowy ruroci¹gu t³ocznego.
CA£KOWICIE ZA¦ NIE ZGADZAMY SIÊ Z PROPONOWAN¡ TRAS¡ JEGO PRZEBIEGU.
Z przykroÂściÂą stwierdzamy, iÂż mimo dwukrotnych Waszych wizyt u nas i telefonicznych rozmĂłw na ten temat PrzewodniczÂącej naszej Rady MieszkaĂącĂłw, nie przedstawiliÂście nam PaĂąstwo propozycji innych tras przebiegu. Nie usÂłyszeliÂśmy nawet o rozwaÂżaniu takowych w przeszÂłoÂści. Nie dowiedzieliÂśmy siĂŞ teÂż kto, kiedy i czym siĂŞ kierowaÂł proponujÂąc zawartÂą w projekcie trasĂŞ. ProÂśbĂŞ w tej sprawie przedstawiliÂśmy dnia 26.09.2013 oraz nasza Rada MieszkaĂącĂłw pisemnie. Na spotkaniu w dniu 14.10.2013 prĂłbowaliÂśmy przedstawiĂŚ nasze propozycje przebiegu trasy rurociÂągu, niestety, bez Waszego zainteresowania.
RUROCIÂĄG TAK - PROJEKTOWANA TRASA NIE!
Nasze propozycje tras przebiegu rurociÂągu.
Do naszych koncepcji tras rurociÂągu tranzytowego przyjĂŞliÂśmy zaÂłoÂżenia:
- w moÂżliwie najmniejszym stopniu ma mieĂŚ styk lub kolidowaĂŚ z naszÂą osiedlowÂą
infrastrukturÂą komunalnÂą
- ma byĂŚ zapewniony dostĂŞp ekipy eksploatacyjnej na caÂłej trasie
- ma przebiegaĂŚ na gruntach Gminy, Skarbu PaĂąstwa a wyjÂątkowo prywatnych
- ma porzÂądkowaĂŚ Radziwie a nie wprowadzaĂŚ chaos
- ma mieÌ jak najmniej zakrêtów pod k¹tem prostym (³atwoœÌ przep³ywu)

1. Trasy po³udniowe. Przejœcie pod torami z ulicy Kolejowej przed i na wysokoœci d. dworca. Dalej Tartaczn¹ po³udniow¹ (fragment przez grunty prywatne), przez teren d. Mleczarni do Tartacznej, przejœcie do Zielonej dzia³kami 2492 (SP) lub 2484 (G) lub 2483 (SP). Z Zielonej dzia³k¹ gminn¹ do Pop³aciùskiej. Trasa przez dzia³kê 2492 jest najbardziej optymalna. Praktycznie omija Radziwie. Wariantem jest dojœcie do Zielonej dzia³k¹ 1630 (G), dalej Szkutnicz¹, Teligi i So³dka. W przypadku k³opotów z poprowadzeniem ruroci¹gu Tartaczn¹ po³udniow¹ mo¿na poprowadziÌ go Tartaczn¹ g³ówn¹. Niestety, jest ona miejscami bardzo w¹ska na obszarze zabudowanym.
2. Trasa kolejowa. PrzejÂście pod torami z ulicy Kolejowej na wysokoÂści d. dworca. Dalej bocznicÂą kolejowÂą do PopÂłaciĂąskiej. Tak poprowadzony jest juÂż wodociÂąg.
3. Trasa prosta. KolejowÂą do PopÂłaciĂąskiej.

MieszkaĂący osiedla Radziwie zebrani (w liczbie ok. 100 osĂłb) w dniu 14.10.2013br.
na spotkaniu z Prezydentem miasta PÂłocka
oraz z przedstawicielami firmy WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o., i Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg

Za³¹cznik: mapka

==========================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:39 ]
PISMO DO WODOCIAGÓW O UWZGLÊDNIENIE INNYCH INSTALACJI

PÂłock, dn. 29.10.2013 r.

WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o.
09-402 PÂłock
ul. harc. A. Gradowskiego 11

W zwi¹zku z projektem ruroci¹gu tranzytowego z osiedla Góry przez nasze osiedle Radziwie do pompowni nad Wis³¹, prosimy Was o uwzglêdnienie w projekcie docelowo realizacji instalacji gazowej, kanalizacji deszczowej, ruroci¹gów ciep³owniczych, podziemnej instalacji energetycznej NN, podziemnej instalacji telekomunikacyjnej na trasie jego przebiegu w ulicach: Kolejowa, Zielona, Szkutnicza, Teligi, So³dka i Pop³aciùska.
Nasza proÂśba wynika z troski o przyszÂłe warunki zamieszkania w rejonie naszych w/w ulic i z RozporzÂądzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.
Przepisy rozporzÂądzenia stosuje siĂŞ przy projektowaniu, wykonywaniu drĂłg publicznych i zwiÂązanych z nimi urzÂądzeĂą budowlanych, a takÂże ich odbudowie, rozbudowie, przebudowie oraz przy remontach objĂŞtych obowiÂązkiem uzyskania pozwolenia na budowĂŞ.
(Przepisy ogólne, § 2)
Usytuowanie infrastruktury w ulicy powinno uwzglĂŞdniaĂŚ planowanÂą docelowÂą realizacjĂŞ ulicy. Nowa infrastruktura podziemna nie powinna byĂŚ usytuowana pod jezdniÂą istniejÂącÂą i docelowÂą.
(Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie zwi¹zana z drog¹, § 140 pkt 8).
Do zÂłoÂżenia powyÂższego wniosku upowaÂżnili nas MieszkaĂący osiedla Radziwie zebrani (w liczbie ok. 100 osĂłb) w dniu 14.10.2013r. na spotkaniu z Prezydentem miasta PÂłocka oraz z przedstawicielami firmy WodociÂągi PÂłockie sp. z o.o., i Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg.
Pragniemy teÂż zauwaÂżyĂŚ, Âże nie rezygnujemy ze staraĂą o zmianĂŞ trasy przebiegu rurociÂągu.

=======================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 22:41 ]
PISMO DO MIEJSKIEGO ZARZ¡DU DRÓG

PÂłock, dn. 30.10.2013 r.

Pan
Marek Antoszek
Dyrektor
Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg
ul. Bielska 9/11, 09-400 PÂłock

NawiÂązujÂąc do spotkania, w dniu 14 paÂździernika tego roku, mieszkaĂącĂłw Radziwia z Prezydentem miasta PÂłocka, przedstawicielami WodociÂągĂłw PÂłockich sp. z o.o. i Miejskiego ZarzÂądu DrĂłg w osobie Szanownego Pana, uprzejmie pytamy o stan prac nad projektem kanalizacji deszczowej w ulicy Zielonej.

========================================

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 23:53 ]
OPIS SYTUACJI NA 28.10.2013R.

JEST TO RUROCI¡G TRANZYTOWY, NIC NIE MAJ¡CY WSPÓLNEGO Z NASZ¡ KANALIZACJ¡ I NIE WYMAGAJ¡CY, POZA DOJAZDEM, INNYCH MEDIÓW (pr±d, woda, telekomunikacja).

Rozumiemy potrzebĂŞ poprowadzenia rurociÂągu tranzytowego przez nasze osiedle. Nie zgadzamy siĂŞ z proponowanÂą trasÂą jego przebiegu.

Projekt realizowany jest przez WodociÂągi PÂłockie w ramach ogĂłlnopolskiego programu Narodowej Strategii SpĂłjnoÂści "Infrastruktura i Âśrodowisko" dofinansowywanego przez UniĂŞ EuropejskÂą w ramach Funduszu SpĂłjnoÂści.
Projekt wspó³finansowany przez Uniê Europejsk¹ ze œrodków Funduszu Spójnoœci i w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Œrodowisko. (z plakatu)

Nale¿y za³o¿yæ, ¿e WSZYSCY CHC¡ ABY PROJEKT BY£ ZREALIZOWANY ZGODNIE ZE SZTUK¡ IN¯YNIERSK¡, ZASADAMI WSPÓ£¯YCIA SPO£ECZNEGO I TROSK¡ O ¦RODOWISKO.
Czy wszyscy i co z tego wyszÂło???

JEST TO BUBEL PROJEKTOWY, TAK JAK PÂŁOCKIE MOLO bo:
- trasa rurociÂągu TRANZYTOWEGO prowadzi przez centrum Radziwia, gdzie zagĂŞszczenie infrastruktury miejskiej jest najwiĂŞksze i jej budowa (tej infrastruktury) nie jest zakoĂączona a sÂą do dyspozycji tereny niezamieszkaÂłe i nie wymagajÂące dewastacji drĂłg przy budowie
- nie powiadomiono mieszkaĂącĂłw o planowanej inwestycji. Wywieszenie informacji gdzieÂś tam na tablicy, na ktĂłrymÂś piĂŞtrze jakiegoÂś urzĂŞdu nie moÂżna traktowaĂŚ jako powiadomienia. Mamy RadĂŞ MieszkaĂącĂłw, mamy swoich radnych, mamy ambonĂŞ w koÂściele, mamy wÂłasne tablice ogÂłoszeniowe. Czy nie moÂżna byÂło ich uÂżyĂŚ? ZabrakÂło wiedzy, dobrej woli czy pieniĂŞdzy?
- nie wyÂłoÂżono do wglÂądu dokumentacji projektowej mimo iÂż jest to inwestycja UÂŻYTKU PUBLICZNEGO
- nie uzgadniano z mieszkaùcami trasy ruroci¹gu, a dzisiaj nie mo¿na odnaleŸÌ jej pomys³odawcy
- poza potrzebÂą uÂłoÂżenia rurociÂągu nie uwzglĂŞdniono Âżadnych innych potrzeb, waÂżniejsza rura niÂż ludzie

Historia tras alternatywnych
Jak tylko dowiedzieliœmy siê o projektowanym ruroci¹gu tranzytowym, a by³o to 12.09.2013 r., na spotkaniu Prezydenta Miasta z mieszkaùcami Gór i Ciechomic w sprawie rozbudowy i budowy u nich kanalizacji œciekowej, ¿¹daliœmy od inwestora czyli Wodoci¹gów P³ockich pe³nej informacji na ten temat. Ju¿ na tym spotkaniu, na proœbê Teresy Kijek, przewodnicz¹cej naszej Rady Mieszkaùców, prezes Wodoci¹gów poda³ trasê przebiegu ruroci¹gu przez Radziwie. Na jej wniosek, po trzech dniach, mieliœmy te¿ mapy z wyrysowanym jego przebiegiem.
Od pierwszego spotkania dnia 26.09.2013 i 14 paÂździernika oraz w rozmowach telefonicznych (z przedstawicielami WodociÂągĂłw, zajmujÂącymi siĂŞ projektem), pytaliÂśmy o uzasadnienie dla zawartej w projekcie trasy rurociÂągu tranzytowego i przedstawienie propozycji innych tras przebiegu. Nie doczekawszy siĂŞ odpowiedzi na nasze postulaty, ostatecznie 24 paÂżdziernika zÂłoÂżyliÂśmy do WodociÂągĂłw nasze propozycje tras alternatywnych.

Dwie wizje realizacji projektu

1. RurociÂąg kÂładziony jest po trasie ukazanej w projekcie.
Wodoci¹gi i w³adze Miasta obiecuj¹, ¿e "przy okazji" u³o¿¹ w Zielonej kanalizacjê deszczow¹. Obiecuj¹ te¿, ¿e w Zielonej znajdzie siê miejsce na poprowadzenie instalacji gazowej. Nie obiecuj¹ miejsca dla instalacji ciep³owniczej i telekomunikacyjnej... Te obiecanki pojawi³y siê dopiero po naszych dzia³aniach (wymuszone spotkania, pisma, upublicznienie).
BĂŞdzie olbrzymie zamieszanie w Radziwiu w trakcie budowy rurociÂągu. Dwie rury, studnie o Âśrednicy 2m (w samej Zielonej bĂŞdzie ich piĂŞĂŚ). Chaos komunikacyjny, przy wÂąskich ulicach i duÂżej gĂŞstoÂści zamieszkania, gwarantowany.
Co bĂŞdzie po wybudowaniu rurociÂągu, w czasie jego eksploatacji??? PrzeglÂądy, awarie. To jest nowa technologia transportu ÂściekĂłw na duÂże odlegÂłoÂści, brak doÂświadczeĂą.
RurociÂąg w tej wersji to:
- dziaÂłanie "na dziÂś", "tu i teraz", "po nas choĂŚby potop", brak myÂślenia o przyszÂłych pokoleniach
- lekcewaÂżenie obecnych i przyszÂłych potrzeb komunalnych mieszkaĂącĂłw
- lekcewaÂżenie prawa mieszkaĂącĂłw do spokoju w miejscu zamieszkania
- przysz³oœÌ oparta na obiecankach
- stracenie okazji do zagospodarowania zachodniej czêœci Radziwia (projekt jest wspó³finansowany przez Miasto)
- byĂŚ moÂże wyÂższe koszty budowy i eksploatacji

1. RurociÂąg kÂładziony jest po trasie omijajÂącej centrum Radziwia, poza zamieszkanymi ulicami.

RurociÂąg w tej wersji to:
- dzia³anie nakierowane na przysz³oœÌ, myœlenie o przysz³ych pokoleniach
- brak kolizji z lokalnÂą infrastrukturÂą komunalnÂą
- brak "kolizji" z mieszkaĂącami
- poczÂątek zagospodarowania terenĂłw zaniedbanych
- niezale¿noœÌ w dzia³aniach budowniczych i eksploatorów

Projekt w nazwie ma "uporzÂądkowanie", niech wiĂŞc porzÂądkuje.

W kaÂżdej z tych wersji mieszkaĂący Radziwia, mniej lub bardziej, odczujÂą rurociÂąg.
"RekompensatÂą" za budowĂŞ winien byĂŚ kompletny remont ulicy Zielonej, z poszerzeniem jezdni do minimum szeÂściu metrĂłw. To bĂŞdzie wieloletnia inwestycja, jeÂśli ma byĂŚ zrobiona solidnie. Taka "pamiÂątka" po budowie.
"RekompensatÂą" za jego eksploatacjĂŞ winna byĂŚ zaÂś staÂła 50% zniÂżka za odprowadzanie ÂściekĂłw z terenu Radziwia. Wtedy nawet "polubiÂą" ten rurociÂąg tranzytowy. Obecna stawka jest niesprawiedliwa, ze wzglĂŞdu na powszechne u nas posiadanie i podlewanie ogrĂłdkĂłw.

Przez ostatni miesiÂąc rozmawialiÂśmy z wieloma osobami z Radziwia i z PÂłocka na temat tego rurociÂągu. Wiele z nich sÂą fachowcami z branÂży. PokazywaliÂśmy im mapy.
NIKT nie poparÂł projektowanej trasy. Ich wypowiedzi byÂły dla projektanta bardzo krytyczne.

Inwestor ma jeszcze duÂżo czasu i pieniĂŞdzy aby dokonaĂŚ zmian w projekcie. ZaoszczĂŞdziÂł ponad 30 milionĂłw na pierwszym etapie.
Proponowane przez nas trasy biegnÂą terenami gminnymi lub paĂąstwowymi.
Do wiosny moÂżna to zrobiĂŚ. Jak nie do tej, to do nastĂŞpnej. RurociÂąg przez Radziwie moÂże byĂŚ OSTATNIM realizowanym elementem inwestycji!
----------------------------------
W caÂłej Polsce obecnie buduje siĂŞ duÂżo podobnych rurociÂągĂłw tÂłocznych.
PojawiajÂą siĂŞ doÂświadczenia z budowy.
Brak doÂświadczeĂą z eksploatacji.
Trasy przebiegu s¹ ró¿ne. Nie unika siê pól, ³¹k czy lasów.
----------------------------------
WodociÂągi projektu nie chcÂą udostĂŞpniĂŚ. UdostepniÂą jak ZUDT zaakceptuje projekt, co ma nastÂąpiĂŚ w czwartek 31 paÂździernika.
WedÂług pani Hermanowskiej w ulicy Zielonej zmieszczÂą siĂŞ, poza istniejÂącymi, wszystkie media: gaz, deszczĂłwka, telekomunikacja, ciepÂło...
Pani Hermanowska ujawni³a, ¿e zespó³, który zaproponowa³ i opracowa³ w 2006 roku trasê przebiegu ruroci¹gu ju¿ NIE ISTNIEJE
Pani Hermanowska uwaÂża, Âże w sposĂłb wÂłaÂściwy WodociÂągi powiadomiÂły mieszkaĂącĂłw Radziwia o inwestycji.
StwierdziÂła teÂż, Âże zmiana trasy zajmie jeden rok.
Z paniÂą HermanowskÂą byÂła rozmowa telefoniczna w poniedziaÂłek 28 paÂździernika 2013.
---------------------------------

[ Dodano: Sob Sty 18, 2014 23:58 ]
SPOTKANIE PRZEWODNICZ¡CEJ RADY MIESZKAÑCÓW Z PREZYDENTEM MIASTA ANDRZEJEM NOWAKOWSKIM
Scenariusz spotkania

Panie Prezydencie

W tym roku, w tej kadencji Rady MieszkaĂącĂłw i koĂącĂłwce PaĂąskiej kadencji trafiÂły nam siĂŞ dwie wielkie, jak na Radziwie, inwestycje.
1. Park Gromadzki
2. RurociÂąg tranzytowy ze Âściekami z GĂłr i Ciechomic

O obydwu inwestycjach dowiedzieliÂśmy siĂŞ "za 5 minut dwunasta".
Pierwsz¹ inwestycjê, po uniewa¿nieniu przetargu, i potem przy znakomitej wspó³pracy z Urzêdem Miasta, udaje siê kontynuowaÌ ku zadowoleniu mieszkaùców i jak nam siê wydaje, wspó³pracuj¹cych z nami pracowników Ratusza.
Stary projekt byÂł standardowy. Nie byÂło zaÂś rozmĂłw z wÂłaÂścicielami dziaÂłek sÂąsiednich, nie zbadano potrzeb mieszkaĂącĂłw, nie zbadano gruntu, nie przewidziano ogrodzenia. (zdjĂŞcie i ponowienie zaproszenia).
Z drugÂą inwestycjÂą jest, niestety, gorzej.
Od kiedy siê o niej dowiedzieliœmy, 12 wrzeœnia tego roku, nie uda³o nam siê przekonaÌ Inwestora (Wodoci¹gów P³ockich) do wspó³pracy. Owszem, na nasza proœbê dali nam mapy, na nasz¹ proœbê przyszli na spotkanie z Rad¹ Mieszkaùców, na nasz¹ proœbê przyszli na spotkanie z Prezydentem. Niestety oczekiwanych efektów brak i czasu te¿ jest coraz mniej.
(Dajemy Prezydentowi mapkĂŞ do narysowania trasy).

My pierwsi w P³ocku zapoznaliœmy siê z funkcjonowaniem kanalizacji podciœnieniowej. My ja mamy od 10 lat! Nam nikt nie wmówi, ¿e jest bezproblemowa. Widzimy na co dzieù je¿d¿¹cych na rowerach pracowników Wodoci¹gów i zagl¹daj¹cych do studzienek. To mo¿e niepokoiÌ. W Radziwiu widzieliœmy i czuliœmy awarie oczyszczalni wielokrotnie.

St¹d wiêkszoœÌ nie chce ¿adnej dodatkowej rury. Boi siê jej. To nie jest tylko jedna rura a dwie, to s¹ jeszcze liczne studzienki a w³aœciwie studnie 2-metrowej œrednicy!

SÂą tacy, nieliczni, co akceptujÂą trasĂŞ projektowÂą, pod warunkiem jednoczesnego generalnego remontu ulicy Zielonej wraz z uÂłoÂżeniem kanalizacji deszczowej, instalacji gazowej i uporzÂądkowania instalacji energetycznej. Przy okazji naleÂży poszerzyĂŚ jezdniĂŞ do minimum 6 metrĂłw. Na pozostaÂłych ulicach, ktĂłrymi ma biec rurociÂąg, musi pozostaĂŚ miejsce na przyszÂłe instalacje. Gwarantowane miejsce!

Wiêksz¹ grupê stanowi¹ ci co uwa¿aj¹, ¿e ruroci¹g winien iœÌ inn¹ tras¹, nie koliduj¹c¹ z lokaln¹ infrastruktur¹.
W zamian za uÂłoÂżenie rurociÂągu w naszym osiedlu, w najbliÂższych piĂŞciu latach zostanie wyremontowana ulica Zielona z poszerzeniem jezdni do minimum 6 metrĂłw.

SÂą teÂż mieszkaĂący obojĂŞtni w stosunku do rurociÂągu.
NaleÂży zauwaÂżyĂŚ, Âże na spotkanie z Prezydentem w dniu 14 paÂździernika przyszÂło ponad 100 Âświadomych sytuacji mieszkaĂącĂłw.

Ulica Zielona jest ulicÂą strategicznÂą w zachodniej czĂŞÂści Radziwia.
1. Ruch samochodowy jest tu 10-krotnie wiĂŞkszy niÂż na ulicy PopÂłaciĂąskiej. Ponad 2500 samochodĂłw na dobĂŞ.
2. Od infrastruktury w tej ulicy uzaleÂżnione sÂą ulice sÂąsiadujÂące.
3. W razie zablokowania ruchu w ulicy Portowej, ruch skierowany zostanie w ulicĂŞ ZielonÂą.
4. Jezdnia ulicy Zielonej ma 5,2 metra szerokoœci! Dwie ciê¿arówki nie mog¹ siê min¹Ì. Zagra¿a to bezpieczeùstwu.
5. Tu sÂą sklepy, hurtownia, firmy, jedyna droga dojazdowa do "Mleczarni", Przychodnia Zdrowia, buduje siĂŞ Park Gromadzki.
(zdjĂŞcie)

My nie chcemy pisaĂŚ skarg do NFOÂŚ, dajÂącego pieniÂądze na projekt ani tym bardziej do Brukseli.
My nie chcemy zbieraĂŚ podpisĂłw pod protestem.
My nie chcemy robiĂŚ szumu medialnego na forach internetowych.
Chcemy uczciwej wspó³pracy z Inwestorem

Projekt, wedÂług nas, w czĂŞÂści dotyczÂącej rurociÂągu tranzytowego, jest wadliwy.
JEST TO BUBEL PROJEKTOWY, TAK JAK PÂŁOCKIE MOLO bo:
- trasa rurociÂągu TRANZYTOWEGO prowadzi przez centrum Radziwia, gdzie zagĂŞszczenie infrastruktury miejskiej jest najwiĂŞksze i jej budowa (tej infrastruktury) nie jest zakoĂączona a sÂą do dyspozycji tereny niezamieszkaÂłe i nie wymagajÂące dewastacji drĂłg przy budowie
- trasa rurociÂągĂłw jest niezgodna z z RozporzÂądzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkĂłw technicznych, jakim powinny odpowiadaĂŚ drogi publiczne i ich usytuowanie.
Usytuowanie infrastruktury w ulicy powinno uwzglĂŞdniaĂŚ planowanÂą docelowÂą realizacjĂŞ ulicy. Nowa infrastruktura podziemna nie powinna byĂŚ usytuowana pod jezdniÂą istniejÂącÂą i docelowÂą.
(Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie zwi¹zana z drog¹, § 140 pkt 8).
- nie powiadomiono mieszkaĂącĂłw o planowanej inwestycji. Wywieszenie informacji gdzieÂś tam na tablicy, na ktĂłrymÂś piĂŞtrze jakiegoÂś urzĂŞdu nie moÂżna traktowaĂŚ jako powiadomienia. Mamy RadĂŞ MieszkaĂącĂłw, mamy swoich radnych, mamy ambonĂŞ w koÂściele, mamy wÂłasne tablice ogÂłoszeniowe. Czy nie moÂżna byÂło ich uÂżyĂŚ? ZabrakÂło wiedzy, dobrej woli czy pieniĂŞdzy?
- nie wyÂłoÂżono do wglÂądu dokumentacji projektowej mimo iÂż jest to inwestycja UÂŻYTKU PUBLICZNEGO
- nie uzgadniano z mieszkaùcami trasy ruroci¹gu, a dzisiaj nie mo¿na odnaleŸÌ jej pomys³odawcy
- poza potrzebÂą uÂłoÂżenia rurociÂągu nie uwzglĂŞdniono Âżadnych innych potrzeb, waÂżniejsza jest rura niÂż ludzie.

6-10 osĂłb potrafi wypracowaĂŚ propozycje. Chodzi o wspĂłlne wypracowywanie.

Jest tajemnicze zainteresowanie dziaÂłkami gminnymi, ktĂłrymi moÂżna by poprowadziĂŚ trasĂŞ alternatywnÂą rurociÂągu tranzytowego.
(zdjĂŞcie)

Trasa alternatywna o¿ywia zachodni¹ czêœÌ Radziwia. Mo¿na tam zrobiÌ œcie¿ki rowerowe.

Zezwolenie na budowĂŞ - po analizie tras alternatywnych.

W spotkaniu towarzyszyÂły pani PrzewodniczÂącej trzej mieszkaĂący Radziwia.
Spotkanie nie byÂło nagrywane.

=================================================

[ Dodano: Nie Sty 19, 2014 00:01 ]
PISMO DO PREZYDENTA 12.11.2013R.

PÂłock, dn. 12.11.2013r.

Pan
Andrzej Nowakowski
Prezydent miasta PÂłocka

Panie Prezydencie

Bardzo dziĂŞkujemy za to, Âże znalazÂł Pan czas na spotkanie z nami 5 listopada br., w tak istotnej dla mieszkaĂącĂłw Radziwia sprawie, jakÂą jest trasa rurociÂągu tranzytowego ze Âściekami z GĂłr i Ciechomic, Âże mogliÂśmy przekazaĂŚ Panu uwagi i propozycje skierowane do Pana Prezydenta na spotkaniu w dniu 14 paÂździernika.
Od kiedy siê o niej dowiedzieliœmy, 12 wrzeœnia tego roku, nie uda³o nam siê przekonaÌ Inwestora (Wodoci¹gów P³ockich) do wspó³pracy. Owszem, na nasz¹ proœbê dali nam mapy, na nasz¹ proœbê przyszli na spotkanie z Rad¹ Mieszkaùców, na nasz¹ proœbê przyszli na spotkanie z Prezydentem. Niestety oczekiwanych efektów brak i czasu te¿ jest coraz mniej.
My pierwsi w P³ocku zapoznaliœmy siê z funkcjonowaniem kanalizacji podciœnieniowej. My j¹ mamy w Radziwiu od 10 lat! Nam nikt nie wmówi, ¿e jest bezproblemowa. Widzimy na co dzieù je¿d¿¹cych na rowerach pracowników Wodoci¹gów i zagl¹daj¹cych do studzienek. To mo¿e niepokoiÌ. W Radziwiu widzieliœmy i czuliœmy awarie oczyszczalni wielokrotnie. St¹d wiêkszoœÌ nie chce ¿adnej dodatkowej rury. Boi siê jej. To nie jest tylko jedna rura a dwie, to s¹ jeszcze liczne studzienki a w³aœciwie studnie 2-metrowej œrednicy! S¹ tacy, nieliczni, co akceptuj¹ trasê projektow¹, pod warunkiem jednoczesnego generalnego remontu ulicy Zielonej wraz z u³o¿eniem kanalizacji deszczowej, instalacji gazowej i uporz¹dkowania instalacji energetycznej. Przy okazji nale¿y poszerzyÌ jezdniê do minimum 6 metrów. Na pozosta³ych ulicach, którymi ma biec ruroci¹g, musi pozostaÌ miejsce na przysz³e instalacje. Gwarantowane miejsce! Wiêksz¹ grupê stanowi¹ ci co uwa¿aj¹, ¿e ruroci¹g winien iœÌ inn¹ tras¹, nie koliduj¹c¹ z lokaln¹ infrastruktur¹. S¹ te¿ mieszkaùcy obojêtni w stosunku do ruroci¹gu.
SprawĂŞ rurociÂągu udaÂło nam siĂŞ juÂż na tyle nagÂłoÂśniĂŚ, Âże na spotkanie z Prezydentem w dniu 14 paÂździernika przyszÂło ponad 100 Âświadomych sytuacji mieszkaĂącĂłw. RurociÂąg, bez wzglĂŞdu na trasĂŞ przebiegu, bĂŞdzie dla mieszkaĂącĂłw Radziwia kÂłopotem, tak w czasie budowy jak i jego eksploatacji. JuÂż teraz, ze wzglĂŞdu na kiepski projekt, jest zamieszanie. Zastanawiamy siĂŞ nad rekompensatÂą ze strony UrzĂŞdu Miasta dla mieszkaĂącĂłw Radziwia.
Projekt, wedÂług nas, w czĂŞÂści dotyczÂącej rurociÂągu tranzytowego, jest wadliwy z nastĂŞpujÂących powodĂłw:
- trasa rurociÂągu TRANZYTOWEGO prowadzi przez centrum Radziwia, gdzie zagĂŞszczenie infrastruktury miejskiej jest najwiĂŞksze i jej budowa (tej infrastruktury) nie jest zakoĂączona a sÂą do dyspozycji tereny niezamieszkaÂłe i nie wymagajÂące dewastacji drĂłg przy budowie
- trasa ruroci¹gów jest niezgodna z z Rozporz¹dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadaÌ drogi publiczne i ich usytuowanie. Usytuowanie infrastruktury w ulicy powinno uwzglêdniaÌ planowan¹ docelow¹ realizacjê ulicy. Nowa infrastruktura podziemna nie powinna byÌ usytuowana pod jezdni¹ istniej¹c¹ i docelow¹. (Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie zwi¹zana z drog¹, § 140 pkt 8).
- nie powiadomiono mieszkaĂącĂłw o planowanej inwestycji. Wywieszenie informacji gdzieÂś tam na tablicy, na ktĂłrymÂś piĂŞtrze jakiegoÂś urzĂŞdu nie moÂżna traktowaĂŚ jako powiadomienia. Mamy RadĂŞ MieszkaĂącĂłw, mamy swoich radnych, mamy ambonĂŞ w koÂściele, mamy wÂłasne tablice ogÂłoszeniowe. Czy nie moÂżna byÂło ich uÂżyĂŚ? ZabrakÂło wiedzy, dobrej woli czy pieniĂŞdzy?
- nie wyÂłoÂżono do wglÂądu dokumentacji projektowej mimo iÂż jest to inwestycja UÂŻYTKU PUBLICZNEGO
- nie uzgadniano z mieszkaĂącami trasy rurociÂągu
- od dwĂłch miesiĂŞcy wnosimy do WodociÂągĂłw o opracowanie tras alternatywnych - bez skutku, forsujÂą jednÂą trasĂŞ, wyznaczonÂą siedem lat temu, do autorstwa ktĂłrej nikt siĂŞ nie przyznaje
- poza argumentami: tak musi byĂŚ, nic siĂŞ nie da zmieniĂŚ, brak czasu, moÂżemy straciĂŚ dofinansowanie, damy sobie radĂŞ z licznymi zakrĂŞtami... nie usÂłyszeliÂśmy argumentĂłw technicznych, ekonomicznych czy teÂż spoÂłecznych
- nie wykazano Âżadnych korzyÂści dla mieszkaĂącĂłw z faktu uÂłoÂżenia rurociÂągu
- roboty budowlane na drodze krajowej "60" spowodujÂą powstanie olbrzymich korkĂłw, podobnie jak ewentualne awarie w czasie eksploatacji rurociÂągu.

Panie Prezydencie,
Apelujemy, prosimy o wspólne wypracowywanie alternatywnych tras przebiegu ruroci¹gu, korzystniejszych ze wzglêdów ekonomicznych, technicznych i spo³ecznych. Zespó³ 6-10 osób mo¿e wypracowaÌ propozycje. Trasa alternatywna mo¿e o¿ywiÌ zachodni¹ czêœÌ Radziwia. Mo¿na tam zrobiÌ œcie¿ki rowerowe. Przekazaliœmy Panu nasze propozycje przebiegu tras.
Prosimy o wp³yniêcie na Inwestora aby takie trasy alternatywne opracowa³. ZnajomoœÌ tras alternatywnych pozwoli Radzie Mieszkaùców na zajêcie stanowiska w sprawie.
ZauwaÂżyliÂśmy tajemnicze zainteresowanie dziaÂłkami gminnymi, ktĂłrymi moÂżna by poprowadziĂŚ trasĂŞ alternatywnÂą rurociÂągu tranzytowego.

Prosimy aby zezwolenie na budowĂŞ rurociÂągu Inwestor mĂłgÂł otrzymaĂŚ po analizie tras alternatywnych i uzgodnieniu ich z mieszkaĂącami Radziwia.

Zale¿y nam na dobrej wspó³pracy i nie zale¿y nam na nag³aœnianiu tej sprawy w mediach czy Internecie. Nie chcemy pisaÌ skarg do NFOŒ czy te¿ do Brukseli.

MieszkaĂący osiedla Radziwie

Adres do korespondencji:
Teresa Kijek - za poÂśrednictwem Biura ObsÂługi Rady Miasta.

===========================================

---

Trasy ró¿ne.jpg Czerwona - trasa Wodoci¹gów Zielone - nasze warianty

Plik ściągnięto 2675 raz(y) 43,16 KB

Zielona szerokoœÌ 5,2.jpg

Plik ściągnięto 2675 raz(y) 50,88 KB

Zielona sÂłupy.jpg

Plik ściągnięto 2675 raz(y) 53,45 KB